通關(guān)便利化貨流滾滾來 寧波舟山港"西進"七千里
2008-9-16 13:55:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
作為“浙江制造”主要進出口平臺的寧波—舟山港,正在成為越來越多內(nèi)陸企業(yè)的“出海口”。記者從寧波—舟山港有關(guān)方面了解到,寧波—舟山港的經(jīng)濟腹地,已由最初的浙江、上海大大延伸,最遠至七千多里之外的烏魯木齊。
海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務量的快速增長,是寧波—舟山港經(jīng)濟腹地向我國內(nèi)陸延伸的一個“風向標”。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計,今年上半年,該關(guān)共接受轉(zhuǎn)關(guān)申報單16.58萬份,同比增長35.8%;監(jiān)管轉(zhuǎn)關(guān)貨運量400.41萬噸,同比增長20.1%;其中采用集裝箱運輸?shù)臑?9.48萬標箱,同比增長22.3%。杭州海關(guān)下屬舟山海關(guān)的統(tǒng)計也顯示,上半年,該關(guān)共接受轉(zhuǎn)關(guān)申報單4264份,同比增長141.86%;轉(zhuǎn)關(guān)貨運量7.1萬噸,同比增長78.56%。
經(jīng)濟腹地的深淺,決定著港口的發(fā)展空間。越來越多內(nèi)陸企業(yè)之所以選擇寧波—舟山港“出海”,看中的正是我省口岸更快捷、更人性化的通關(guān)服務。
據(jù)介紹,杭州海關(guān)近年來全力推進寧波-舟山港、嘉興港與杭州蕭山陸路口岸、金華陸路口岸等四個區(qū)域國際物流中心的“兩港兩陸聯(lián)動”監(jiān)管模式建設,推動口岸物流資源與內(nèi)陸物流資源之間的分撥、互補。寧波海關(guān)不斷完善“屬地申報,口岸驗放”區(qū)域通關(guān)改革模式,在口岸設立的“屬地申報,口岸驗放”通關(guān)專窗,內(nèi)陸企業(yè)僅需5至10分鐘,就可以辦畢全部通關(guān)手續(xù)。
為吸引內(nèi)陸企業(yè),我省海關(guān)還“量身定制”了一些個性化的通關(guān)服務。寧波海關(guān)對轉(zhuǎn)關(guān)貨物實施“5+2”通關(guān)制度,雙休日企業(yè)也可到海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。對內(nèi)陸誠信企業(yè)還開設了專窗,給予“快速驗放”、“三日簽兩聯(lián)”等優(yōu)惠措施。
目前,寧波、舟山口岸已形成通過陸路、水路、鐵路、空運、海鐵聯(lián)運等方式進行轉(zhuǎn)關(guān)的便捷跨關(guān)區(qū)通關(guān)網(wǎng)絡,寧波—舟山港經(jīng)濟腹地由原來的杭州、上海關(guān)區(qū),橫向發(fā)展至南京、深圳、廣州、福州、廈門、青島、大連、天津等沿海關(guān)區(qū),縱深延伸至南昌、合肥、武漢、長沙、貴陽、烏魯木齊等內(nèi)陸關(guān)區(qū)。