全國水路內貿集裝箱超載治理日前全面啟動，廣東省交通廳有關人士表示，將有計劃、有步驟地實施治理工作，嚴格標準，統一行動，著重抓好四方面工作，即由省交通廳統一開發超載監控信息系統，全省稱重系統的驗收實行統一標準和程序，統一開始執行時間，加強監督檢查，確保工作到位。 
    按照交通運輸部《關于開展水路內貿集裝箱超載治理工作的通知》精神，廣東省交通廳高度重視，成立了以廳分管領導為組長、港航局局長為副組長的水路內貿集裝箱超載治理工作領導小組；同時迅速向各市轉發文件，要求各市港口行政管理部門和相關港口經營人成立相應的機構，指定人員落實此項工作。近期，廣東省交通廳派出了工作組前往重點港口城市進行調研座談，掌握了全省港口經營情況及有關硬件設施的現狀。 
    據介紹，廣東省交通廳從四方面著手，制定了統一的行動方案。一是由省廳統一開發超載監控信息系統。目前，監控信息系統的初步調研已完成，稱重信息上傳的數據接口和格式要求已制定并公布，這就為港口經營人及時建設、改造稱重系統創造了先決條件。二是全省稱重系統的驗收實行統一標準和程序。所有通過閘口進入港區的內貿集裝箱必須通過稱重系統，稱重系統必須符合國家標準，稱重信息必須能夠報送到監控信息系統。三是統一開始執行時間。廣東省相關港口經營人將統一在2009年1月1日起執行內貿集裝箱超載治理方案，不具備條件、不進行超重卸載的企業將被停業整頓。四是加強監督檢查，確保工作到位。廣東省交通廳制定了舉報監督方案，推進此項工作的落實。