深圳市發文促集裝箱運輸提速
2008-9-12 10:36:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□劉晨
目前，深圳港已連續五年成為世界第四大集裝箱港口。2007年，深圳市集裝箱吞吐量達到2110萬標準箱，其中86%以上需要道路接駁運輸，道路集裝箱運輸成為深圳港集裝箱集散的主要運輸方式。
近日，深圳市政府專門出臺文件鼓勵道路集裝箱運輸行業的發展。具體的措施有：健全行業管理機制，建立和諧運輸關系；加快后勤服務園區建設，建立燃油供應保障機制；加強信息化建設，提高行業科技水平；實施重點扶持戰略，促進行業全面發展。
其中，在加快后勤服務園區建設方面，深圳市的具體措施有：
一、全面推動后勤服務園區中長期用地規劃。現有道路集裝箱運輸行業規劃和建設用地遠達不到行業今后發展的需求，須加快對大鏟灣、東西部港區后方陸域以及寶安、龍崗兩區道路集裝箱運輸后勤服務園區的中長期用地規劃，使之與集裝箱吞吐量發展相適應，并滿足道路集裝箱運輸行業的停車、加油、維修、辦公等需要。
二、加快后勤服務園區建設。近期盡快實施已規劃的道路集裝箱運輸后勤服務園區的建設。
三、充分利用現有停車用地。各區政府應強化現有臨時停車用地的管理，因地制宜地加大臨時停車場地的供應，充分改造、優化現有停車場地的功能，以滿足道路集裝箱運輸車輛停車的需求。
四、加快疏港專用通道規劃建設。對現有港區疏港通道進行科學規劃，落實實施主體，盡快組織施工、改造。
