日前，交通運輸部公布《公路橋梁加固設計規范》和《公路橋梁加固施工技術規范》。據悉，兩本規范是我國在公路橋梁加固領域中首次以規范的形式對公路橋梁加固的設計和施工技術進行規定，規范將作為公路工程行業推薦性標準，于10月1日起開始實施。 
    規范主編單位中交第一公路勘察設計研究院有關負責人表示，兩本規范以出現缺陷及承載力不足的橋梁為對象，以現場檢測及承載力評估資料為依據，以橋梁加固常用的基本方法為主線，對各種橋梁加固的計算方法及構造設計、施工工藝等作了具體規定，是進行橋梁加固質量檢驗與評定的重要依據。 
    據了解，規范反映了近年來國內外在橋梁加固工程中所采用的新技術、新材料、新工藝的發展水平，同時注意吸收國內橋梁加固工程的先進經驗，并考慮這一領域未來的發展狀況，力求使之成為具有中國特色的、操作性較強的技術性法規。　　 
    該負責人介紹說，在兩本規范產生之前，在公路工程領域尚無橋梁加固技術規范及其他暫行技術規定，公路橋梁加固工程只能參照現行國家、行業的相關標準、規范進行。由于公路橋梁加固工程的特殊性、風險性，對行業項目對象的要求目的及偏重點的不同，這些標準、規范尚不能完全達到公路行業橋梁加固工程的要求，對加固結果也沒有一個很好的鑒定依據。兩本規范的編制完成，對我國橋梁加固市場形成行業權威性技術標準制約有著重要意義。