記者由獲悉，從9月4日起“珠海九洲港至深圳大鏟灣碼頭”水路轉關新業務正式開通，使珠海九洲口岸與深圳大鏟灣港口更緊密“對接”。  　　宏豐運輸有限公司經理鄭全輝告訴記者說：“九洲港至深圳大鏟灣碼頭業務的開通，我們企業是最大的得益者，節省了大量的運營時間和降低了運輸成本。對于托運客戶來說，每一個集裝箱大約可以節省800-1000元人民幣的運輸成本。”
　　據了解，2004年4月至今，九洲海關整合通關流程，簡化通關手續，先后開通了“九洲港至深圳蛇口/赤灣”、“九洲港至廣州南沙港”、“貨運渠道進出境快件轉關業務”和“水路二次轉關”等水路轉關業務，從而使得企業貨物進出口的水路轉關渠道更加多元化，有效地促進了貿易便利化和地方外向型經濟的進一步發展，贏得了地方政府和企業的贊譽。近年來，水路轉關業務快速發展，水路轉關已成為企業進出口貨物必不可少的一種運輸方式，也是華南地區的一種新趨勢。統計數據顯示，九洲港水路轉關出口貨物量每年遞增40%以上，今年3月份的吞吐量更創下了4500個TEU（標準箱）的新高。