記者昨日從宜春市相關部門獲悉：我省第一條自主建設的地方鐵路———樟樹、新干鹽化工產業(yè)基地鐵路專用線于9月6日奠基。 
　　據了解，樟樹、新干鹽化工產業(yè)基地鐵路專用線是樟樹、新干兩個省級鹽化基地大宗貨物運輸的主要基礎設施。該鐵路專用線首次采用“自行建設、自行管理”發(fā)展模式，按照“政府主導、多元化投資、市場化運作、滾動發(fā)展”的思路建設。專用線在京九鐵路樟樹東站接軌，裝卸站建于樟樹市店下鎮(zhèn)洞塘村，距樟樹東站3.5公里。為滿足新增運量的要求，樟樹東站房對側下行到達方向將增設4股道，預留4股道兼存車線；同時，洞塘裝卸站將設置普通貨物裝卸區(qū)、固態(tài)危險品貨物裝卸區(qū)和液態(tài)危險品裝卸區(qū)。項目總投資5.4億元，包括2.6公里專用線、2.56公里疏解線和洞塘裝卸站建設以及樟樹東站改造，由江西省地方鐵路集團、樟樹市和新干縣共同出資興建。
　　這個由我省獨立實施的鐵路建設項目建成投運后，每年可增加運輸能力1000萬噸，降低30%以上運輸成本，對于破解運輸瓶頸，促進樟樹、新干鹽化工產業(yè)基地快速發(fā)展，提高江西省巖鹽資源附加值具有重要的意義。(記者黃永東)