煤炭：想說降價不容易
2008-9-1 23:32:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者王靜
2008年發布的第一批煤炭出口配額為3180萬噸，按以往慣例，8月份第二批煤炭出口配額就已經發放到各個公司手中了，但是截止到目前，第二批配額卻遲遲還未發布。
世界各產煤大國競相緊縮煤炭出口，國際煤價一度飆升，進口煤炭受限，國內煤炭在經歷了年初南方的雨雪災害天氣、地震災害后，又進入冬季儲煤期，預計煤炭持續緊張態勢會延續。
國際：煤炭出口國緊縮出口
8月份以來由于中國、印尼、越南等世界各產煤大國競相緊縮煤炭出口，不斷消減出口配額數量，印尼叫停六大煤炭公司海外銷售煤炭，加之世界最大的煤炭出口港澳大利亞紐卡斯爾港輸出受阻，出口量下降近五分之一。近日印尼能源部煤炭和礦產資源負責人表示，被停止出口業務的6個公司合計每年出口930萬噸動力煤，自7月份以來已停止對海外出口煤炭。必和必拓BMA公司預計2008年將減少生產650萬~750萬噸，這都進一步刺激了國際市場煤炭價格的上漲。
今年以來由于持續上升的國際原油價格推動了全球能源利用中煤炭利用率的持續增長，再加上世界各煤炭出口國貿易格局的改變以及亞洲各國對能源市場資源的爭奪，國際煤炭市場價格持續上升。
“按照目前的情況，印尼、澳大利亞和南非的煤炭出口都遇到了困難。這勢必會影響國際煤炭價格，雖然近期煤炭價格有所回調，但這只是短期行為，短暫下跌后，煤炭價格還會維持原來的高位，煤炭作為基礎性能源，價格上漲是大趨勢。”業內人士分析表示。
國內：出口激增進口降低
今年上半年煤炭出口大幅增長，據海關總署的統計，我國產煤大省山西今年1~7月份出口煤296萬噸，價值4.2億美元。分別比去年同期增長57.7%和2.1倍。7月份當月出口煤56.7萬噸，增長51.3%，價值9353萬美元，增長2.9倍。江蘇口岸今年上半年煤炭出口，主要銷往日本和韓國，僅5、6兩月的出口量合計占江蘇口岸上半年出口總量的63.7%，出口均價為每噸183.3美元，去年同期出口價為每噸67美元，增長了1.7倍。
以往，我國煤炭出口與進口基本持平，今年以來，出口數量激增，而進口數量卻有不同程度的降低。海關總署的統計資料顯示，1~7月寧波口岸累計進口煤炭58.7萬噸，價值5717萬美元，比去年同期分別下降53.1%和22%；煤炭進口平均價格為每噸97.4美元，去年同期進口均價為每噸58.6美元，大幅上漲了66.2%。寧波口岸進口煤炭主要來自東盟，占同期總進口量的86%。其中自印尼進口煤炭下降了28.4%，澳大利亞下降了91.3%。廣東省上半年進口煤594.6萬噸，比去年同期大幅下降20.6%，今年上半年廣東省進口煤炭價格持續攀升，上半年進口平均價格為每噸64.1美元，上漲50.1%；其中，6月份進口平均價格為每噸67.1美元，漲幅高達64.4%。上半年廣東省從東盟進口煤556.6萬噸，下降18.5%，占93.6%；澳大利亞進口38萬噸，下降25.3%；其中自越南進口277.7萬噸，下降18.7%，自印尼進口265.4萬噸，下降22.2%，自菲律賓進口13.4萬噸，而此前沒有從該國進口的記錄。
對策：利用國外保障國內
2008年初南方雪災以來，國內煤炭供應一直處于緊張局面，5月份四川地震，加劇了國內煤炭供應的緊張局面，再加上部分省市已進入冬季儲煤期，預計煤炭持續緊張態勢將會延續到冬季。
“從今年前7個月看，已經出現了凈出口形勢，這不是國家希望見到的。”一位經濟分析師說。他認為今年下半年的出口形勢將會進一步緊縮。
據悉，國家發改委在每年3月發布第一批出口配額，占全年配額總量的60%，第二批配額發放一般在7月，2008年發布的第一批煤炭出口配額為3180萬噸，按以往慣例，8月份第二批煤炭出口配額就已經發放到各個公司手中了，但是截止到目前，第二批配額遲遲還沒有發布。
海關總署日前發布報告稱，由于國際煤價暴漲，我國煤炭進口動力已受到一定程度的抑制，進口量的減少，必將加劇我國煤炭供求總體偏緊的態勢。
為此，海關總署建議：一是要增加煤炭供應；二是合理利用國外的煤炭資源，加大進口力度；三是有效控制年度煤炭出口配額的發放進度，在不影響國內供給的情況下，創造更大的經濟效益。
