據南京海關統計，1-7月，江蘇口岸累計出口煤炭81.9萬噸，比去年同期增長7.8%，價值1.5億美元，增長1.9倍;煤炭出口全部為一般貿易出口。值得注意的是，在當前國內煤炭供應緊張、國家實施電煤價格臨時干預措施之際，近期煤炭持續放量出口，勢必會加劇國內用煤緊張局勢，加大國內煤炭價格上漲壓力。
5月份起，江蘇口岸煤炭出口量持續放大。前4個月，江蘇口岸月均出口煤炭5.5萬噸，5月、6月煤炭出口量迅即放大至18.2萬噸和20.3萬噸，7月煤炭出口量增至21.5萬噸，同比增長3.9倍，創今年以來江蘇口岸煤炭月度出口量新高。
對日本出口占6成以上，對韓國和歐盟出口強勁增長。1~7月江蘇口岸對日本出口煤炭51.6萬噸，下降29%，占江蘇口岸煤炭出口總量的63%。同期江蘇口岸對韓國出口煤炭17.9萬噸，增長4.4倍;對歐盟出口煤炭12.3萬噸，而去年同期無出口。
無煙煤出口激增，煙煤出口大幅下降。1~7月江蘇口岸出口無煙煤55.2萬噸，增長8倍，占江蘇口岸煤炭出口總量的67.4%。同期江蘇口岸出口煙煤24.4萬噸，下降65%;其中，出口煉焦煤16.5萬噸，增長18.5%。
出口均價大幅上漲。1~7月江蘇口岸煤炭出口均價為183.4美元/噸，增長1.7倍。
為應對能源危機和保護國內煤炭資源，我國自去年起加大了對煤炭出口的調控力度，煤炭出口增長勢頭一度得到有效遏制。但近期江蘇口岸煤炭又呈持續放量出口態勢，其主要原因是：
國際市場煤炭價格高漲刺激煤炭大量出口。國際油價高企帶動了煤炭需求增長，使國際煤炭供求緊張的趨勢日益升級，價格持續走高。4月底中日雙方確定2008年度輸日煤炭離岸價格為131.4美元/噸，同比上漲93.5%，此舉有效拉動了煤炭快速大量出口。
煤炭出口受到政策緊縮預期的影響。自年初我國南方雪災以來，國內煤炭供應一直處于緊張局面，5月份汶川大地震和夏季國內用電高峰來臨又進一步加劇了國內煤炭供應的緊張局面，市場預期國家將出臺收緊煤炭出口的政策，導致企業紛紛搶時集中出口。
為控制國內煤炭供應緊張、價格過快增長、防止引發通貨膨脹，今年國家兩次發文對國內煤炭市場進行限價，繼6月19日國家發布電煤臨時限價政策后，7月23日國家又出臺了《關于進一步完善電煤價格臨時干預措施的通知》。此舉使國內主要港口的動力煤價格確實出現了回落跡象，山西等主要動力煤產區坑口價格基本保持穩定或上漲幅度不大。
為應對目前國內電煤消費旺季、電煤庫存薄弱和奧運電能安全，應進一步加大對煤炭出口的監控力度，適時發布預警信息，防止違規出口煤炭和煤炭過量出口，確保國內市場供給。