8月8日是北京奧運會開幕的日子，這一天，本報派出多路記者，實地探訪國道112線東(遵化)、西(張家口)、南(易縣)、北(承德)四個交通繞行指揮部。城里是興奮緊張熱情激越的歡歌勁舞；而城外，在環繞著北京的廣袤的河北大地上，有默默無聞疏導交通的警察，有遵守規定繞道行駛的司機，正是這些人的共同努力，才編織起祥和奧運平安奧運的壯麗圖景。 
　　來自國道112線繞行前線總指揮部的消息，省交管局出動警力，24小時不間斷巡邏。在112線繞行的車輛不但可以一路暢通無阻，還可以享受到河北交警的熱情服務。因為在112線的各公路巡警中隊，都配備了車輛簡易修理工具、飲水桶、藥品、方便面等物品，為過往車輛服務。總指揮部還要求交警們在執勤執法中，除嚴重交通違法行為，對一般違法行為以批評教育為主，盡量不扣車、不扣證、不罰款。由于措施得力，溝通及時，112線繞行線路至今未造成嚴重的交通堵塞。
　　■東線分流
　　112線東線繞行指揮部民警趙立平介紹，東線繞行涉及到唐山的遵化交警大隊、交警九大隊、八大隊、二大隊和遷西、豐南交警大隊。在遵化羅文峪112線繞行交通安全服務點，民警告訴記者，每天這里的車流量都在3000輛以上，大貨車要有400多輛。民警24小時監控路面，勸返五軸以上的大貨車，同時疏導交通。
　　東線順暢無擁堵
　　本報冀東版記者劉超現場報道
　　8月8日上午，在一陣密集的陣雨過后，氤氳的空氣裹著潮熱撲面而來。記者一路走訪了112東線繞行遵化路段各交通安全站，為了保障奧運會期間的繞行暢通，交警們一直24小時不間斷地堅守崗位。
　　◎道路暢通秩序井然
　　昨日上午9時30分，在遵化羅文峪112線繞行交通安全服務點，112線蘇家洼中隊副中隊長呂國江和一名交警正在酷暑中值勤。記者看到，這里沒有桌子和椅子，能夠避暑的只有一把崗傘，兩位民警早已汗流浹背，汗水順著頭發滴落下來。
　　“每天這里的車流量都在3000輛以上，大貨車要有400多輛。我們24小時都有民警值班，主要對五軸以上的大貨車進行勸返，同時疏導交通。”呂國江說，羅文峪點是遵化和承德的交界處，兩面是山路，設點非常必要。“尤其是晚上，很多大貨車會迷路，我們就要對他們進行勸返或進行遠距離分流。”呂國江說，在進行分流和繞行了一段時期后，現在交通很暢通，擁堵的情況不多。
　　“奧運會是全國的大事，我們必須要服從大局嘛。”一位張家口沽源縣的張師傅笑著說，他經常從沽源拉貨到玉田，但現在他們就要從這里繞行了，雖然增加了成本，帶來了不便，但他表示理解。
　　隨后，記者先后來到112線蘇家洼中隊、南小營中隊和黨峪中隊，發現車流量都非常平穩，基本沒有限行大貨車通過，也沒有出現擁堵現象。
　　◎進京車輛嚴格受檢
　　10時30分左右，在遵化石門檢查站，遵化交警大隊民警和刑警大隊的民警正在對進京車輛進行檢查。“請大家自覺打開行李箱，拿出身份證，接受檢查。”一輛從遵化到北京的客運班車剛剛停車開門，司機高建華大聲對車上的乘客說。
　　手拿危爆物品檢測儀的民警對客車進行檢測的同時，乘客們紛紛打開行李包接受檢查。“我們每天從這里經過，都自覺接受檢查，奧運會是中國的盛事，哪能不配合工作呢？”司機高建華一邊登記一邊說。
　　省道邦寬石門中隊長嚴曉東告訴記者，他負責義井鋪路口到薊縣縣界和清東陵旅游路段交通管理，他們要對進京車輛進行嚴格檢查，不僅使用危爆檢測儀，還要檢查后備箱和行李包。
　　◎打著點滴也要上崗
　　112線東線繞行指揮部民警趙立平介紹，東線繞行涉及到唐山的遵化交警大隊、交警九大隊、八大隊、二大隊和遷西、豐南交警大隊。“為了保障奧運期間的道路安全暢通，各大隊都是24小時路面監控，進行交通疏導和勸返，同時為限行大貨車進行遠距離分流。”趙立平說，各負責的交警都非常辛苦，不管是烈日當頭，還是狂風暴雨，都堅守崗位。
　　“從112東線繞行指揮部建立開始，我們遵化交警大隊的民警從上到下全部堅守崗位，崔曉林大隊長帶頭，經常吃住在機關，現場辦公。民警們打著點滴還堅持在烈日下值勤。”遵化交警大隊副大隊長陳巍說，為確保奧運期間道路交通安全暢通，嚴防發生道路堵塞或交通事故，遵化交警大隊實行分工負責制，成立了112線應急疏導隊、應急事故現場勘查組和急救組等，同時對重點路段集中警力實行全天候巡邏。
　　“為了奧運，為了給全世界最好的形象，辛苦一點也值得。”陳巍激動地說。
　　■西線分流
　　112國道西線在張家口境內總長達325公里，路段兩頭赤城縣及蔚縣兩縣山區路況較復雜。其中，蔚縣段承擔丹拉、張石、宣大三條高速以及119國道、張同公路等五條道路分流的車輛，日均車流量由原先的2000余輛，猛增至4000多輛，高峰時期達到5000多輛。赤城縣境內路段大致日均車流量為300輛-500輛。因此，112西線蔚縣段成為繞京線路保暢通工作的重中之重。
　　西線安全無事故 
　　本報駐張家口記者李彥宏現場報道
　　8月8日一早，記者在張家口市112西線繞行指揮部交警的帶領下，驅車直奔112國道蔚縣段。
　　"路窄、橋窄、洞窄，坡陡、彎急、車多"，作為繞京線路的112國道西線最為重要的一段路程---112國道蔚縣47公里的山區段可謂極盡艱難險阻。
　　◎彎道窄洞暢通無阻
　　進入112國道行駛了約七八公里的樣子，駕車的交警同志提示記者到：“彎道開始了。”接著，大大小小的彎道一個接一個出現在前面的路段上。據統計，在112國道蔚縣山區47公里的一段路上，各類大大小小的彎道達到50余處，有的被形象地稱之為是“肘彎”。在這樣的彎道上，兩輛迎面駛來的貨車根本無法并排行進，必須一輛讓行才得以通過。
　　與一般道路不同的是，112國道上還有三個窄洞。上午11時許，驅車趕到了被稱之為112蔚縣段最險要的路段之一———東風洞。由于該洞十分狹窄，貨車只能單向通過，因此在此極易發生擁堵。在東風洞旁的一處平地上，蔚縣交警隊在這里設立了執勤點，用于疏導過往的車輛。記者看到，兩輛相向的貨車在洞口卡了殼，在三名交警的疏導下，大約用了三五分鐘的時間，兩車得以順利通過。
　　最寬處不足8米，最窄處不足6米，道路的狹窄也使112線通行質量下降。在經過蔚縣交警大隊東杏河臨時中隊趕往麻田嶺的途中，一輛運煤貨車駛入道路邊溝，側翻到道路一側。當地交警部門已經趕到現場，及時調運了清障車，以保障道路暢通。
　　◎盤山道路有序通行
　　在112線蔚縣段的另一處險要便是麻田嶺。據介紹，麻田嶺的海拔最高為1800米，該段路全部都是險要的盤山路。在麻田嶺腳下一處平地上，交警部門設立的北溝執勤點24小時觀測這些路段。從該執勤點向山上仰望，盤山道路層層疊疊盡收眼底。值勤民警付勇說，“從這兒一看，哪輛車不動了，基本都能看得清楚，一般都是騎上摩托車立即趕過去處理，嚴重時將情況及時上報。”
　　同行的蔚縣交警大隊吳忠斌驅車向麻田嶺趕去，對記者說，“那邊太險了，你們就別去了。”為了感受麻田嶺的險要，同行交警驅車帶領記者爬上了麻田嶺的最高處。俯瞰山腳下盤山路曲曲折折，一輛輛貨車緩慢地向山上“爬”來。下山時，忽然下起了雨。途中，一輛警車呼嘯著向山上開去，同行交警說，下雨了，擔心車輛出問題，巡邏車又上路了。
　　據悉，從7月1日以來，張家口市交警部門在道路沿線臨時增加了6個交警中隊，共12個中隊，每天投入警力近300人，警車60輛，實行24小時值勤備勤制度。到目前為止，112國道西線325公里全線未發生一次大規模的交通擁堵，未發生一起重特大交通事故。
　　■南線分流
　　112國道南線途經保定淶源、易縣、淶水、易縣、高碑店、雄縣五個縣市，全長230多公里。保定西部有好幾個卡脖子路段，如易縣紫荊關附近的十八盤，坡陡路彎，最大轉彎半徑僅15米；淶源縣和張家口蔚縣交界的沙嶺路段最窄處只有7米。截止到8日下午18時，繞行淶源指揮部匯總的情況表明，奧運第一天平穩度過，車流量為3000臺次，沒有出現任何事故和擁堵狀況。
　　南線路窄不放松
　　本報記者張娜通訊員楊濤現場報道
　　7月1日至9月20日，進京外地貨運機動車必須繞行112國道。奧運來臨，112國道繞行的情況是否如預想的暢通呢？8月8日，本報記者到112國道進行了實地采訪。
　　◎“路上車少特別順暢”
　　從高碑店一直向西，記者驅車行駛在112國道上。記者的車穿過淶水到達易縣，一路上來往的車輛行進自如，沒有出現任何堵車和壓車場面。道路上行駛的車輛，基本上以小型車輛為主。
　　在易縣縣城的檢查站，一輛遼寧牌照的貨車司機正在等待檢查。當記者詢問他繞行路線的路況，他干脆地告訴記者：“交警早就發了地圖，沿途也有指示，怎么走很清楚。因為把5噸以上的大車進行了分流，路上的車不多，特別順暢。原來走北京五環，本來以為繞行的路會很難走，可是走下來發現很通暢！”
　　記者從112線繞行總指揮部了解到，此次繞行途經保定淶源、易縣、淶水、高碑店、雄縣五個縣市，全長230多公里。針對112國道運送礦石、建材等短途貨運車輛較多的現象，保定市有關部門對大型貨車進行了限行，使112沿線各市停駛的短途貨運車輛達40%以上。通過整治，112國道無牌無證運輸、客車超員、超速、農用車違法載人等嚴重交通違法行為下降了80%以上，車輛亂放、占道經營得到了有效管理，沿線的集貿市場整治、取締率100%。為了確保奧運期間繞行順利進行，保定市公安局成立了112國道繞行淶源前線指揮部，并從全市抽調了70多名交警支援一線，做到一公里一至兩名交警的路上警力。
　　◎“民警24小時執勤”
　　由于長時間工作在112線上，交警們都承受著酷熱的煎熬。“雖然天氣很熱，但是干警們的工作熱情很高，都在盡最大努力克服困難。”112線淶水前線指揮部指揮長趙金泉告訴記者。
　　“112線泥瓦鋪分檢查站，位于地形險要的十八盤的下面，負責人是一中隊中隊長李金奎。在7月23日執行任務時，由于連續工作了30多個小時之后，再加上天氣炎熱，一下子倒在了地上！可是當他清醒過來后，馬上繼續工作。他說奧運暢通最重要，他那里路窄車多，一點也不能放松！”易縣交警大隊隊長甄紅旗告訴記者。據了解，由于天氣炎熱，僅7月29日，易縣大隊就有3名執勤民警中暑。
　　“為了保障道路的順暢，我們在保定與山西交界處設置了個臨時中隊，位于高山上，沒水、沒電，中隊的交警們在那里搭了個臨時帳篷，進行24小時執勤。”保定市繞行淶源前線指揮部指揮長趙金泉告訴記者，“淶源指揮部在兩個中隊的基礎上，組建了三個臨時中隊，實行定點與巡邏相結合的辦法，管控上主要做到發現快、匯報快、勘察快、疏導快！”
　　■北線分流
　　記者從112線繞行北線指揮部了解到，承德沿線6個交警大隊，14個交警中隊擔負著336.6公里的安保任務。由于承德是山區，線長、路險、彎多，給保暢通帶來了一定的不便。承德縣上板城分流點地處承秦出海路、承粟路和101國道等公路的交匯處，是112線北線繞行十分重要的一個地點，原來每天的車流量都在15000臺左右，總指揮部關于禁止總長超過15米，五六軸貨車及主車牽引分體掛車駛入112線的通知下發以后，從這里經過的車輛少了一些，但每天也不下萬臺。
　　北線路面全掌控
　　本報駐承德記者尉遲國利現場報道
　　昨日，記者來到了112線繞行必經之路承德縣上板城時，交警們正在對車輛進行分流。
　　◎“咬牙也要堅持住”
　　“從我們這里經過的主要是來自山西、張家口、內蒙古和東北方向的車輛，夜晚經過這里的基本都是貨車。原來每天的車流量都在15000臺左右，現在每天也不下萬臺。”剛剛從醫院輸完液回到工作崗位的中隊長王延波介紹說，“因為奧運會開幕，從8日中午12時到9日2時，所有貨車禁止進京，車流量少了許多。”這對11位民警(原來只有8位，后承德縣大隊增派了3名)來說，工作量也可想而知。實際上，這11名交警還要承擔著其轄區內道路交通事故的勘察等工作。
　　“我們就是咬牙也要堅持住，讓112線繞行承德縣境內暢通無阻。”王延波隊長告訴記者。
　　◎點線并重保暢通
　　記者從112線繞行北線指揮部了解到，承德市交警支隊將警力調配到了各個中隊，在實行固定點執勤的基礎上，加強巡邏，做到點線并重，實現了1公里路面1名警力的要求。還抽調了110名民警組成了備勤分隊，及時處理特殊事件、突發事件。
　　為了給繞行的司機提供便利，承德交警在沿線統一懸掛宣傳標語標志320幅，利用燈箱、標語，宣傳112線繞行點的名稱、所在位置、周圍路況及指揮部、中隊的聯系方式等，并為過往司機精心制作了“繞行路線示意圖”，發放后的實踐證明，起到了宣傳、引導、指路的目的。承德市交警支隊負責人表示：“我們將全力保障繞行管控工作的順利完成，發揮好北京護城河的作用。”