奧運交通全面進入賽時狀態
2008-8-9 3:07:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□本報記者 宋馥李
8月6日,在交通運輸部召開奧運交通運輸保障新聞發布會上,記者獲悉,奧運交通運輸保障工作已進入賽時運行狀態。北京市交通委成立了北京奧運交通運行中心,全面協調指揮奧運賽時交通組織安全保障、賽事交通服務、城市運輸服務和交通設施保障工作,青島、天津、上海、秦皇島、沈陽等奧運協辦城市也做好了交通運輸保障的各方面準備工作。
繞行方案運行平穩
4000多貨車保障運輸
奧運期間對進京的貨車實行繞行方案,旨在緩解奧運期間北京市的交通壓力,并減少汽車的尾氣排放。交通運輸部新聞發言人何建中說: “經過這一個月的運行監測,繞行車輛的營運狀態和運行狀態保持良好。”
從7月1日開始實施進京貨車的繞行。對天津和河北進入北京的貨運車輛實行強制性的分流,對山西、內蒙古、遼寧進京的貨車,也按照兩個方向遠程的引導性分流。
何建中說: “在實行繞行方案的同時,對2000公里的繞行公路實行了集中整治,特別是河北、天津,在兩省市境內達1000多公里的國道112的整治。”
北京市的交通運輸管理部門已經接受和批準了4000多輛貨物運輸車輛作為保障奧運期間物資運輸的運輸車隊。對于整車裝運鮮活農產品的貨運車輛,一律未實行繞行和限制。而且交通運輸部門開通了“綠色通道”,保障運輸整車裝運鮮活農產品的車能夠方便、快捷地到達北京。何建中強調說,在交通運輸這個環節,在北京奧運期間,不會因為運輸環節的影響引起所謂的商品價格上漲的因素。
12條“奧運快速通道”開通
大氣改善效果明顯
從7月20日實施機動車單雙號限行以來,道路交通狀況得到了明顯的改善,市區的主要道路車流量明顯下降,比限行前下降了21%。車速比限行前大約提高27%。機動車單雙號限行既改善了交通狀況,更重要的是改善大氣質量。
北京市交通委還新增了符合環保要求的公共電汽車13803輛、更新出租車6.2萬輛,還組建了5000余人的交通應急搶險救援保障隊伍,建立了全市交通系統“平安奧運”工作體系和三級指揮協調機制。何建中說,為保障賽時城際交通協調有序、安全順暢,交通運輸部明確了12條城際間 “奧運快速通道”,確保奧運車輛優先通行,做到通過收費站無障礙行駛;實施 “奧運快速通道”全程監控,及時發布沿線公路交通流量、車輛速度、公路路況等交通運行狀況。 “奧運快速通道”設有統一的中英文標識,道口的收費與管理人員、奧運專用車輛上工作的司助人員在外語和手語方面都經過專門訓練。
此外,12條“奧運快速通道”都明確了具體應急繞行路線,并在沿線部署了公路搶通隊伍和機械設備與物資,一旦出現擁堵或中斷,可以確保及時疏通。沿線100米以上的橋梁,均實現專人看守。并且,在奧運賽期,北京、天津、河北、山東、遼寧等涉賽省份的交通部門及公路管理機構,將按交通運輸部的統一指揮,確保奧運車輛行駛省際無縫銜接。
針對市內交通,北京交通委副主任李建國介紹說: “北京現有出租汽車6.6萬輛,在奧運期間這些出租汽車都能夠保持運轉,為社會提供服務。同時,針對殘奧會,專門組建了70輛無障礙出租汽車,也開通了服務熱線。”
62艘保障船待命
青島港將正常營運
奧帆賽的比賽水域緊鄰青島港的主航道,而青島海域又是全國海域交通當中最繁忙的區域之一,無論是進出港的船舶,還是作業的船舶都比較多。如何采取措施,能夠既保障交通安全,同時確保青島港的正常作業不受影響呢?
何建中在回答提問時說,為了確保青島港奧帆賽比賽區域的安全,青島市有關部門對船舶進出港口加強了安全檢查,特別是對客船,無論是旅客,還是其他載危險品的船,做到碼頭前沿的海事監管,叫做“一船不漏、一人不漏”,對奧帆賽所進水域的工作船舶以及航行船舶,已經有62艘船作為現場巡查、監控和保障船舶。
在保障奧帆賽交通安全監管的同時,也保持青島港裝卸和營運的正常進行,青島的海事監管部門與青島港的經營調度部門對進入青島港裝卸作業的船舶實現預前預告以及合理安排調度計劃。同時,通過引航把進出青島港待泊和等待裝卸作業的船舶提前進入錨地,保持隨靠隨卸的運行狀態;在賽區,如果不是賽時的交通管制可以留出通道,進一步滿足港口裝卸船舶的需要。
另據了解,8月6日11時,煙臺溢油應急技術中心的3套世界上最先進的組合式收油設備運抵青島。至此,交通運輸部從全國海事、救撈等系統和港航企業調集的2架救助飛機、12套溢油應急設備等以及1000余名應急人員集結青島,并進入相應的應急待命點。