從浙江衢州至福建寧德的衢寧鐵路有望于「十一五」末或「十二五」初期動工，并與即將啟動建設的九（江）景（德鎮）衢（州）鐵路、既有的武（漢）九（江）鐵路形成中西部地區新的出海通道。 
衢寧鐵路涉及的浙江、福建兩省三市有關人士日前聚集寧德，召開前期工作聯席會議，專家們對衢寧鐵路項目研究情況作了匯報，與會人員還就該路建設的必要性、可行性、項目定位、技術標準、線路走向和建設時機等進行研討。 
福建寧德市官員稱，衢寧鐵路是福建寧德進入中西部腹地的重要通道，建設意義重大。衢寧鐵路建成后，可連接浙贛通道與沿海通道，并可與即將啟動建設的九（江）景（德鎮）衢（州）鐵路、既有的武（漢）九（江）鐵路形成中西部地區新的出海通道，它還將貫通閩浙兩省，連接（長）江（東南沿）海。 
據介紹，未來經過寧德的溫福鐵路、京福鐵路等均以客運為主，而寧德依靠港口發展臨海重工業，將形成一個新的物流集中點，對鐵路貨運的依賴性大大提高。建成衢寧鐵路，將打開寧德港通向內陸地區，拓展腹地貨源，對寧德未來的發展具有實質意義。 
目前，衢寧鐵路大體路線走向已經明確，線路將從浙贛鐵路衢州站引出，經福建省浦城，連接溫福鐵路寧德站，與環三都澳區域寧德港漳灣疏港鐵路相連，終點接入港區。衢寧鐵路擬規劃建設為以貨運為主，客貨兼顧，時速二百公里，雙線電氣化的國家快速鐵路干線。