受北京交通管制影響，部分網(wǎng)店業(yè)務受阻 
    “自北京實行交通管制以來，我的網(wǎng)上業(yè)務基本處于停擺狀態(tài)，目前我們正在想辦法積極應對，估計到交通管制解禁后一切都能恢復正常。”昨日，武漢電腦大世界的商家小張告訴記者。 
    而與此同時，一些物流企業(yè)也表示，眼下發(fā)往北京等地的貨物銳減，生意難免受到一些影響。面對暫時的難題，一些物流企業(yè)紛紛轉戰(zhàn)二三線城市。 
    對網(wǎng)店影響逐漸顯現(xiàn) 
    幾年前，小張和愛人在武漢某電腦城開了一家DIY裝機店，與此同時，小張還將部分業(yè)務發(fā)展到網(wǎng)上。除在網(wǎng)上經營電腦配件外，小張的愛人還在網(wǎng)上賣起了化妝品。 
    不過近段時間來，小張感到收入銳減，“最主要還是北京實行交通管制，對物流企業(yè)產生了一定影響，同時我們的網(wǎng)上業(yè)務也大幅下滑。” 
    小張告訴記者，北京從7月1日開始限制車輛進京，從7月20日開始實施單雙號限行，這兩項措施一直持續(xù)至9月20日。現(xiàn)在北京、上海等一線城市的生意基本不接單，貨物不是無限延期就是基本發(fā)不過去。 
    物流公司收入減七成 
    北京同利德有限公司武漢分公司的祁宇鋒昨日向記者透露，他們公司的主要貨運線路是從武漢發(fā)貨前往北京、天津等北方地區(qū)。實行交通管制前，他們公司每天發(fā)往北京的貨物約有30噸，管制后基本上兩天才能發(fā)出10噸左右。“還得和別的公司拼車才行。交通管制對我們影響相當大，近期收入減少了70%左右。” 
    “目前去北京、上海、沈陽等城市的貨物能發(fā)，但路上花費的時間會比以前更長，同時不受理液體化妝品、含有電池的電子產品等。”另一家專門從事航空運輸?shù)奈锪鞴�司負責人透露，物流公司雖已作出相應調整，但奧運會前后將近3個月的業(yè)務還是會受到影響。 
    商家積極應對 
    據(jù)小張透露，過去他每月在網(wǎng)上業(yè)務的收入大概可以解決門面、水電、生活費等幾項主要開支。而現(xiàn)在網(wǎng)上業(yè)務基本處于癱瘓狀態(tài)，讓他備感壓力。“本來我們就是小本生意，網(wǎng)上業(yè)務受阻對我們影響還是很大的，現(xiàn)在又是賣場淡季，成本倍增使我現(xiàn)在正在考慮增加一些別的業(yè)務，否則連續(xù)幾個月的虧損還真吃不消。”小張說道。 
    同樣在網(wǎng)上經營服裝、皮具的吳小姐、劉小姐也向記者反映，她們目前已將目光投向二三線城市。“目前重點開拓一些地市市場，收入雖然有所下降，但過幾個月一線城市的物流會相繼暢通，業(yè)績也將很快恢復。” 
    ◇相關新聞 
    央視：旅游業(yè)“奧運行情”未現(xiàn) 
    奧運會從誕生起就與旅游結下了不解之緣。數(shù)據(jù)顯示，1992年巴塞羅那奧運會為西班牙帶來了260.48億美元的經濟效益，創(chuàng)下奧運會收益紀錄之最。在北京奧運會即將開幕之際，北京旅游業(yè)的實際情況到底如何？ 
    事實上，由于北京近期加大了對外國人入境簽證的限制，很多外國公司不得不取消原定在北京舉行的商務會議，一些外國游客也不得不更改來中國旅游的行程。
 據(jù)北京市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，僅在5月份，北京入境游客數(shù)量就急劇下降了14%。截至5月底，北京市五星級酒店的預訂率已經高達77.6%，但四星級酒店的預訂率卻只有45.5%，四星級以下酒店的預訂情況更是慘淡，很多酒店在奧運即將到來時不僅沒有執(zhí)行遠高于平時價格的奧運標準價，相反還對房價進行了下調。 
    中國國際旅行社總社商務旅行處高級經理戴立君說，今年由于各種原因，入境游客明顯下降。“很多二星到四星的酒店下調了價格，幅度在10%到20%。”攜程旅行網(wǎng)華北區(qū)公關廣告經理范潤君說。 
    據(jù)e龍網(wǎng)數(shù)據(jù)，由于預訂率還不到50%，北京部分三星級酒店價格從預計的3000元到4000元/天/間，下降到2000元/天/間以內。 
    客流出現(xiàn)下降，原因有很多，因為公共安全的考慮，入境游的門檻提高了，也有些游客從自身角度考慮，主動回避奧運客流的高峰。 
    中國社會科學院旅游研究中心副主任劉德謙認為，奧運會對所在城市乃至所在國旅游業(yè)的影響，是多因素促成的，沒有什么規(guī)律可循。雖然奧運會期間對當?shù)芈糜螛I(yè)的影響無法精確把握，但從長期來看，奧運會一定會對舉辦國的旅游業(yè)和整個經濟產生深遠的積極影響。