近日，記者在河南省交通征稽系統2008年上半年工作會上獲悉：今年，河南省交通征稽系統將重點推行“網格化”管理模式，由征稽人員分片包干，摸清轄區應征費車輛底數，對車輛規費的征繳實行責任制和上門服務。 
    今年，河南交通征稽率先在全系統改變了稽查組織模式，由分級組織變為由市級規費征稽機構統一組織上路稽查。在傳統模式改變后，全省交通征稽系統積極推行“網格化”管理模式，即對應征費車輛由征稽人員分片包干，摸清轄區車輛底數，對車輛實行征繳管理，實行責任制和上門優質服務。5月以來，河南省各級交通征稽機構迅速展開了摸排行動，詳細登記本地各轄區車輛營運、報停及繳、逃、漏費等情況，制作“網格化”管理電腦程序和表格，落實責任。在管理實施過程中，征收人員根據車主、車輛運營情況實行靈活的征稽方式，對常年在外營運的本地車輛，采取“半年征”或“全年征”，減少了車主往來繳費的次數和費額。 
    據河南省交通廳征稽處處長柴中暢介紹，“網格化”管理模式不僅大大增強了征稽人員的責任感和優質服務意識，而且減少了稽查人員與車主之間的征繳摩擦，體現了“以人為本”的和諧征收和“科學化”的管理。經過幾個月的實踐，受到了車主和社會的好評，在今年上半年河南省糾風辦通報的公路“三亂”中，涉及征稽人員的僅有1起，行業形象得到了大大提升。全省規費稽查逐步實現了對漏費車輛的“提醒”、“催繳”、“行政追繳”和“依法強制執行”征繳等一系列程序，惡意逃、漏規費現象得到了極大改觀，為此，河南省糾風辦還將全省交通規費征稽系統作為“行業窗口”參加河南省行風政風評議。 
    此外，河南省規費征稽系統還將不定期進行社會測評，根據測評結果進行工作方式和行業作風整改，并將于今年9月份公示全省征稽系統在編執法人員名單和工作證件編號，以接受社會廣泛監督。