今天也許有眾多的學子已經完成了在校的物流專業學習，同時也有許多即將奔赴大學生涯的學子拿到了物流專業的錄取通知書。也許，現在他們的心態，一個是躊躇滿志，而另一個則是心灰意冷，雖然說得有些難聽，也很殘酷，但這是現實。年輕的朋友們，請不要高興的過早，也沒有必要就此而備受打擊，學業是這樣，專業也是這樣，生活和工作更是這樣，不以物喜不以己悲！
全中國現在大概有200多所的大中專院校開設了物流專業的課程，物流也已經慢慢褪去了那層火熱的外表，一切慢慢的歸于平淡和實踐，這是一件好事。我的很多的朋友們在04年左右最愛做得事情就是對物流理論的探討，因為那是一個頂峰的階段，而今已經不這樣了。
那個時候動不動就缺口上百萬物流人才，動不動北京就缺少30多萬高端人才，終于等你們畢業之后才發覺一切都是胡說八道。動不動就是年薪幾十萬啊，甚至上百萬，這種事情存在嗎，存在嗎，存在！但那是個例，不具有任何普遍性和可推廣性，然而個別的別有用心的人往往把那些特例當成普遍現象，這就害了一批又一批的人。
我不知道現階段的學子們是以什么樣的心態以及獲取了何樣的信息才填報的物流專業門類，我是清楚的，那個時候的我們，別說供應鏈，就是她媽的物流，都沒有聽說過；別說上網查介紹，連上網都是想當奢侈的事情，在那種情況下，我們進入了學校的大門，進去之后就是四年啊，出來之后，才發覺學得都是他媽的扯淡。這就是實話！
也許你們也會有這種感覺，甚至在你們在學校的時候就會感覺的到，但是你們比我們幸福和幸運，因為你們已經有了各種各養的信息工具，非常的發達和普遍，可以自有的去涉獵，你們已經有了前輩在這條道路上開拓，所以僅僅是告訴各位學子，要利用好課內的時間，同時更要利用好課外的時間，大量的補充自己，武裝自己。
物流，是個痛苦的詞語，至少我是有些這種感覺的，但我無悔。遙想幾年前的時候，物流管理以大紅姿態出現在人們視野中的。仿佛一夜之間，橫空出世，到處都充盈著“中國物流管理缺口達數百萬”“物流管理已成為產業發展的第三方利潤點”的新聞，各大城市也都打出招牌：要將本城建設成東北、華東、華南、西南等等大型區域的物流中心，并且都有巨大的實際投入。但是我想說的是那是早的時候，早的時候畢業的人，確實有一部分獲得了傳說中的俏職位和好待遇。　
　　最早開設這個專業的北京物資學院由默默無聞到一夜成名，天下盡聞。于是，各個院校爭設物流管理專業，短短幾年間，開設院校一下由原來的十余所激增到現在的近百所，其速度之快，比之計算機科學與技術，有過之而無不及。由于匆忙上馬，在許多院校中，教學上有可能重理論、輕實踐，因為老師都是既沒有從業經驗也沒有專業教學經驗的“新師”，相當一部分老師都是進修之后即刻現學現教，他們教出來的學生，很有可能會跟市場期望目標有所差別。
    這還是實際情況，我現在即在實體企業里面從事物流工作，同時還做物流、供應鏈、采購方面的培訓，同時偶爾也做做咨詢工作，無論是從實體方面還是從教育培訓和培養方面，我深深的知道和了解，社會對物流的需求真的非常大，而且那種需求的欲望非常強烈，但是學校幫不了企業任何忙。企業是逐利的，他們希望畢業生一倒就能上手，而這恰恰是不可能的，而且這是中國的教育體制所不能實現的。我們的案例數據庫、我們的教學方法所交出來的工作方法都是不符合企業需求的，別說學生了，眾多的教師才從研究生博士生的位子上讀完就留校了。就是這樣的！
    朋友，也許你的老師才僅僅20多歲，請你不要驚訝，也許你認為你的老師講的不對，請你不要難為他，因為他也有可能真的不懂；也許你的老師已經5/60歲了，請你不要驚訝，也許他講的有些落后，你認為那不是物流，但是最基礎的工作都是從分拆開始的。
    這是個非常大的話題：物流的前景、現狀、教育的水平、實踐的基地、師資的能力等等。根本無法一時半會說完，請不要過早的高興也請你不要看到你的師兄師姐沒有找到好的工作就覺得沒有意思，你只要記住，有些東西是胡說的是虛假的，但有些事情隱藏于內部的一定是真實的，物流就是這樣，因為你要知道只要社會經濟發展，就會有吃喝拉撒睡，就會有貨物的需求和供應，這就是物流的動力。只要有企業存在，就需要生存，企業要生存就要降低成本，這也是物流的動力。只要有空間和時間的間隔就會有物流的存在。所以我們要相信物流會一直伴隨著人類經濟活動的交換而存在，但是在中國這樣的國家里，要想按照你所學習的那種情況去操作至少還應該有一段時間吧，怎么也要20多年吧，我自己的估計啊！所以說前途是美好的，道路是曲折的，這句話絕對是他媽的真理�。�
    最后祝愿即將踏入學校大門的學子們，祝愿你們能夠找到一個真正懂得物流、了解物流、能夠把物流用深入淺出的語言講述出來的老師，能夠激發你的激情和學習欲望以及讓你熱愛這個行業的老師；同時也要祝愿所有離開校門參加工作或者是正在找工作的物流學子們，不要灰心，不要失意，物流就是一個從基層作起來的工作，他沒有什么高深的理論，他需要的是虔誠的工作態度和良好的職業道德，僅此而已，但是越到上面越需要理論的支撐以及高效的管理理念和工作方法的支撐，但是這些對你們而言，還為時過早，論之則有害，切忌，因為你們暫時還沒有到達那個層次！不要動不動scm、vmi之類的詞語，只會讓人家反感你；不要動不動就中遠啊，戴爾啊，馬士基之類的，因為那只能說明你的無知，因為這些企業操作的更為混亂；不要動不動就談論帶薪休假或者加班費之類的東西，那人家覺得你是一個自私的人，或者你根本不懂物流行業的人，因為整個行業都是這個肏性；不要動不動就說英文，如果你能用中文把話說清楚，用文字把報告寫清楚就已經不錯了，實際情況是很多大學畢業的學生連中國話和中國的文字都用不好；不要動不動就抱怨別得部門或者其他人，你要記住了書本上都是騙人的，戰略部門一定不是物流部門，至少你們公司絕對是只要不是物流公司就可以了，物流部門只是一個服務部門，這就是現狀；不要動不動就告訴老板怎么怎么弄，你要知道自己是花錢的不是掙錢的，你要知道是銷售部門給你的，所以不要罵銷售部門，即使你再有氣；不要下了班就走，更不要還差幾分鐘就收拾東西，因為你的部門是沒有下班的時間的，即使是真的沒事了，也要錯后十多分鐘甚至30分鐘，要讓人家知道你忙，你工作積極；不要看不慣這個看不慣那個，要多問問多聽聽，尤其是老員工，他們喜歡別人夸他們，向他們學習，如果那樣的話你能夠學到很多的東西。等等，還有好多需要注意的事情，需要你慢慢去體會！
    最終，我其實想說的事情是不管是樸實還是華而不實，中國物流真正需要的是一群有志于此的人共同為之奮斗，只有這樣，中國的物流才會有發展，也才會更由騰飛的基礎，那就讓我們所有即將要學物流的、已經在學物流的以及眾多在做物流的人士們共同努力吧，為了我們的祖國有一個美好的明天，更是為了我們自己有一個美好的明白而努力吧！