記者從日前召開的西藏上半年交通工作會上獲悉，拉薩“3·14”事件后，西藏自治區交通廳按照自治區黨委、政府的總體安排，一手抓維護穩定，一手抓交通發展，多次研究部署交通生產恢復工作，積極落實年初工作計劃，努力恢復正常的交通生產工作秩序，取得明顯成效。上半年，7個重點公路建設項目開工，278個農村公路通達項目批復建設。 
        截至6月底，西藏全區公路建設落實投資37.69億元，11個續建重點項目中省道307線浪卡子至江孜段、省道306線米林至朗縣段、口岸公路亞東至乃堆拉段主體工程建成；青藏公路改建完善工程等7個重點公路建設項目陸續開工，60個農村公路通達工程續建項目全部建成，計劃新開工的282個項目已批復建設278個，5個農村客運站點續建項目完成投資544萬元。 
        為切實加強公路養管，西藏公路養護管理部門積極開展公路春季預防性養護，完善搶險保通工作預案，國省干線瀝青路好路率達83%，砂土路好路率為51%，農村公路平均好路率為39.11%，公路大中修工程投資1100萬元，危橋改造工程投資630萬元。 
        “3·14”事件后，西藏交通運管部門全力開展旅客疏散，恢復客運秩序，保證了群眾正常出行。同時，為促進客貨運輸正常發展，落實了部分客貨車輛減征運輸管理費、客貨附加費的扶持政策，減征金額達3700多萬元，促進了道路運輸業的恢復。上半年，全區道路運輸完成客運量133萬人次、客運周轉量47518萬人公里，貨運量111萬噸、貨運周轉量114556萬噸公里。客運量、客運周轉量、貨運量、貨運周轉量和養路費征收量同比略有下降，但呈強勁反彈之勢。