８月1日 針對杭州市內河，特別是京杭大運河杭州段船舶超限超載嚴重的現象，浙江省人大常委會決定予以重罰，最高可罰款１０萬元。 
        浙江省第十一屆人大常委會第５次會議８月１日批準的《杭州市水上交通管理條例》規定，船舶載運或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，沒有申請或者沒有按照核定的航路、時間航行，水上交通管理機構有權責令改正，并處５０００元以上５萬元以下的罰款。情節嚴重的，相關船舶還將被下“禁令”，禁止進出港口甚至被要求停航，船上的責任船員將被扣留證書、證件３至６個月。 
        而對那些超載運輸貨物、旅客的船舶，水上交通管理機構將開出２萬元以上１０萬元以下的“罰單”。責任船員除了面臨扣留證書、證件６個月以上的處罰外，還有可能被吊銷執照。 
        此外，水上交通管理機構還有權力對超載運輸的船舶強制卸載。因卸載而產生的卸貨費、存貨費、旅客安置費和船舶監管費都由船舶所有人或經營人承擔。如果因為船舶超載運輸而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，將依法追究船舶所有人或經營人的刑事責任。 
        ２００７年６月１４日晚上，一艘核載２００噸的運沙船共裝了３００噸的沙子，在京杭大運河杭州潮王橋附近，因水流比較急等原因，船頭撞上了潮王橋東側的橋墩，造成沉船事故，橋墩雕塑受損。此前的２００６年７月６日凌晨，一船隊欲通過京杭大運河上的老德勝橋。隊中一船在航行中偏離航道，加上空船船體較高，猛烈撞擊了老德勝橋，導致橋西端靠北側的兩根支撐橋面與橋拱的柱子被撞斷，橋體明顯傾斜。 
        開鑿于１４００多年前的京杭大運河，是世界上最長的人工河流。據了解，目前京杭大運河主要通航的區段是黃河以南段的８３３公里。其中杭州段１４．７公里的河道上有２０多座橋梁，通航凈高平均只有４．５米。