奧運(yùn)會(huì)雖然結(jié)束了，但由奧運(yùn)所催生的后奧運(yùn)商機(jī)卻在日益顯現(xiàn)。
　　首當(dāng)其沖的是旅游業(yè)。據(jù)攜程網(wǎng)針對(duì)奧運(yùn)后出游的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查顯示，超過1000名受訪者中，七成人準(zhǔn)備在奧運(yùn)會(huì)后出游，而北京成為市民最向往的奧運(yùn)賽場城市，緊隨其后的是香港和青島。不少旅游業(yè)從業(yè)者都認(rèn)為，今年以來，市民積蓄已久的出游需求一直沒有得到有效的釋放，即將來臨的“十一”黃金周將可能成為一個(gè)爆發(fā)的“節(jié)點(diǎn)”。同時(shí)，值得關(guān)注的是今年的游客結(jié)構(gòu)也將發(fā)生一些明顯的變化。比如從9月起，“鳥巢”、“水立方”將正式向普通游客開放，從而將吸引更多的年輕一族前往北京�！巴�年的北京線路幾乎都是老年人的‘專利’，一個(gè)團(tuán)中有60%~80%的游客都在55歲以上，而目前報(bào)名參加北京游的平均年齡則在30~40歲之間�！蹦陈眯猩缲�(fù)責(zé)人樂觀地認(rèn)為，大量年輕游客的增加，將使今年“十一”黃金周的出游人數(shù)比去年同期有30%的增長。顯然，在旅游市場有望實(shí)現(xiàn)“井噴”的利好形勢(shì)下，進(jìn)入與旅行相關(guān)的行業(yè)，比如組建旅行社、經(jīng)營訂票網(wǎng)絡(luò)以及開發(fā)特色旅游產(chǎn)品都將比以往更“有機(jī)可乘”。
　　其次就是奧運(yùn)場館的市場開發(fā)。據(jù)了解，“鳥巢”、“水立方”都將陸續(xù)進(jìn)入市場化運(yùn)營。目前已有不少歌星演出團(tuán)隊(duì)在“跑關(guān)系”，爭相先期進(jìn)入“鳥巢”一展歌喉，這便為商業(yè)演出機(jī)構(gòu)帶來了商業(yè)操作空間。但是，進(jìn)入“鳥巢”的門檻不低，目前對(duì)外報(bào)價(jià)是租金300萬元人民幣、安保費(fèi)500萬元人民幣，加上制作費(fèi)等，估計(jì)一場演出的成本不會(huì)低于一兩千萬元。另外，場館本身的商業(yè)運(yùn)營也值得期待，比如“水立方”的運(yùn)營方案將被劃分為7大板塊，包括商業(yè)樓、網(wǎng)球場、熱身廳、戲水樂園以及商鋪區(qū)等，這些都為各類商業(yè)組織提供了進(jìn)入的機(jī)會(huì)。彼路旅游國際公司客戶關(guān)系總監(jiān)胡曉鶯認(rèn)為，賽事過后，場館的商業(yè)出路大致有兩種，一種是延續(xù)場館的作用，比如博物館、會(huì)議場館開放參觀等；二是轉(zhuǎn)變業(yè)態(tài)，開發(fā)新產(chǎn)業(yè)，比如豐田公司就曾買下日本的某個(gè)賽后場館，做成了主題樂園。但是，專家也提醒：對(duì)參與新奧運(yùn)場館商業(yè)開發(fā)的市場回報(bào)也不能操之過急。畢竟，一個(gè)新商業(yè)區(qū)域的成熟，還需要一個(gè)人氣積累的過程。當(dāng)新興商鋪區(qū)尚處于“養(yǎng)鋪期”時(shí)，奢望在短期內(nèi)就能獲得良好的商業(yè)回報(bào)是不現(xiàn)實(shí)的。良好的市場預(yù)期主要取決于兩個(gè)方面：一是場館及其周邊業(yè)態(tài)的合理規(guī)劃，二是正確而到位的營銷策略。
　　還有一個(gè)充滿商業(yè)機(jī)會(huì)的領(lǐng)域就是會(huì)展物流業(yè)。會(huì)展物流是指為會(huì)議、展覽、體育及其他各類活動(dòng)提供物流服務(wù)的行業(yè)。北京奧組委物流部副部長李燕凌曾表示，北京在后奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃、奧運(yùn)體育場館設(shè)施的綜合利用等方面，都將使會(huì)展物流業(yè)獲得顯著發(fā)展。據(jù)了解，會(huì)展物流的利潤高達(dá)30%~40％，而一般的物流業(yè)只有10％左右。作為一個(gè)新興領(lǐng)域，這一行業(yè)不僅要求物流企業(yè)能夠提供物流配送的解決方案，而且還要能滿足環(huán)保、保稅等方面的要求，因此進(jìn)入門檻并不低。目前從事會(huì)展物流的企業(yè)主要還是UPS、DHL及中遠(yuǎn)等大企業(yè)，其他企業(yè)尚鮮有進(jìn)入，但是其發(fā)展前景無疑是充滿商業(yè)誘惑的。