８月１８日，長(zhǎng)江航道局承建的國(guó)家內(nèi)河航道最大的自航耙吸挖泥船“長(zhǎng)鯨２”在南通正式交付使用。據(jù)長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)唐冠軍介紹，這艘艙容量達(dá)到１００８０立方米的疏浚“旗艦”將極大地提高長(zhǎng)江干線南京以下航道的疏浚整治能力，為確保長(zhǎng)江南京以下深水航道的安全暢通提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。 
        據(jù)悉，為充分滿足長(zhǎng)江下游深水航道的維護(hù)管理需要，交通運(yùn)輸部和長(zhǎng)江航道局共同籌資４．７８億元建造了這艘目前國(guó)家內(nèi)河航道最大的航道疏浚挖泥船。該船自２００６年８月正式開(kāi)工，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第７０８研究所設(shè)計(jì)、南通港閘船舶制造有限公司承擔(dān)建造。“長(zhǎng)鯨２”為鋼質(zhì)全焊接、雙機(jī)、雙槳、雙舵、雙耙、帶艏樓的自航耙吸挖泥船，總長(zhǎng)１３１．４米，型寬２４．６米、型深１０米，最大排水量２２１４０噸，最大艙容１００８０立方米，最大挖深２６米，續(xù)航力和自持力長(zhǎng)途調(diào)遣時(shí)航行７５００海里，作業(yè)自持力２０天。該船主要用于長(zhǎng)江南京以下航道的維護(hù)疏浚，兼作沿海港口和航道的疏浚維護(hù)工程，可在無(wú)限航區(qū)調(diào)遣航行，在長(zhǎng)江Ａ、Ｂ級(jí)和沿海海域作業(yè)。