昨日，一輛滿載30噸貨物的沃爾沃半掛車從常州出發，僅22個小時便長驅1650公里抵達廣州，甩下掛車后隨即掛上另一輛滿載回程貨的掛車，馬不停蹄返回常州。這是目前我省民間開辟的首條特快貨運專線。 　　該專線按照交通部提倡的“甩掛運輸”，把常州到廣州的道路貨運時間從“江蘇快貨”品牌專線的48小時縮短到22小時，其便利和效率可以向空運“叫板”。現在，每天有3輛30噸位的沃爾沃終日往返于常州、廣州之間。兩地的貨物集散點上，裝卸工如同裝卸火車車皮一樣隨時裝卸“甩掛”，另有18輛小型廂式貨車專司“轉駁”，負責支線運輸以及送貨上門。在正常情況下，貨物從承接到運達，與區間航空運輸只相差6小時左右，但運費則低了很多。
　　據常州市運管處貨運科科長陳小偉介紹，這條專線由該市民營政成物流公司開辟。“甩掛運輸”，實現了傳統道路貨運組織方式的突破，駕駛員只管開車，裝卸工只管裝卸，有效提高了運輸環節專業化水平。政成物流公司負責人透露，專線運行情況與他們的初衷相符，他們就是要通過“空運的速度，汽運的價格”來提高服務檔次，提高貨運的附加值，跳出低層次的價格惡性競爭怪圈。