大連市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸新的跨越式發(fā)展為目標(biāo)，以解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，求實(shí)創(chuàng)新為動(dòng)力，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，不斷拓寬協(xié)會(huì)服務(wù)功能，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)有作用，在加快實(shí)現(xiàn)大連市道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展方面做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，贏得了上級(jí)主管部門的稱贊和會(huì)員企業(yè)及社會(huì)的信賴，被遼寧省民政廳評(píng)為“省級(jí)示范社團(tuán)單位”。大連市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)成立于1992年4月，協(xié)會(huì)下設(shè)10個(gè)專業(yè)委員會(huì)（大型物件運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)、城市貨的專業(yè)委員會(huì)、汽車租賃專業(yè)委員會(huì)、危貨運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)、專家專業(yè)委員會(huì)等），一個(gè)分會(huì)——集裝箱道路運(yùn)輸分會(huì)， 注冊(cè)會(huì)員1500名，成立了黨支部，現(xiàn)有黨員8人，該協(xié)會(huì)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。 
　　一、從建立運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、辦事高效、規(guī)范運(yùn)行的工作機(jī)制入手，加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)
　　根據(jù)國家社團(tuán)管理部門提出的規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合協(xié)會(huì)的實(shí)際工作情況，按照工作機(jī)構(gòu)專業(yè)化，工作人員知識(shí)化、內(nèi)部管理規(guī)范化、服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)化的總體目標(biāo)，主要抓了以下工作：
　　（一）設(shè)立機(jī)構(gòu)，完善機(jī)制，夯實(shí)協(xié)會(huì)工作基礎(chǔ)
　　協(xié)會(huì)本著“精簡、效能、務(wù)實(shí)”的原則，在協(xié)會(huì)內(nèi)部先后設(shè)立了“一室、三部”（辦公室、會(huì)員服務(wù)部、物流在線編輯部、產(chǎn)業(yè)發(fā)展部），充實(shí)了協(xié)會(huì)工作人員，現(xiàn)有在編工作人員12人，具有大學(xué)本科學(xué)歷的9人，平均年齡35周歲以下。辦公室面積達(dá)200平方米，配制了兩輛公共用車，配備了3臺(tái)電腦，4部電話，還增添了采訪及其它辦公設(shè)備，初步實(shí)現(xiàn)了辦公現(xiàn)代化。構(gòu)建了協(xié)會(huì)縱向、橫向的工作網(wǎng)絡(luò)。縱向，對(duì)上，協(xié)會(huì)申請(qǐng)加入了中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、遼寧省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)；對(duì)下，先后指導(dǎo)大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、長海縣等5個(gè)縣（市）區(qū)，成立了道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，初步建成了上下溝通和聯(lián)系的渠道，形成了縱向工作網(wǎng)絡(luò)。橫向，協(xié)會(huì)與省內(nèi)外20多個(gè)省市級(jí)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門建立了信息交流關(guān)系，形成了橫向工作服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，協(xié)會(huì)通過這些“縱向”和“橫向”工作網(wǎng)絡(luò)，提高了協(xié)會(huì)服務(wù)能力，拓寬了協(xié)會(huì)開展工作的深度和廣度。
　　（二）建章立制，規(guī)范發(fā)展，樹立誠信天下的社會(huì)形象。
　　協(xié)會(huì)自成立以來，以《章程》為依據(jù)，立足行業(yè)發(fā)展需要，強(qiáng)化自律，完善制度，構(gòu)建文化、規(guī)范行為、追求卓越，具體開展了以下工作：
　　一是構(gòu)建了協(xié)會(huì)文化，將“服務(wù)為本，全面發(fā)展”作為協(xié)會(huì)宗旨；將“勇對(duì)挑戰(zhàn)，自我超越”作為協(xié)會(huì)精神；將“迅速高效，求真務(wù)實(shí)”作為協(xié)會(huì)作風(fēng)；將“誠信天下，合作共贏”作為協(xié)會(huì)行為準(zhǔn)則；將“精心育人，人人成材”作為協(xié)會(huì)人才觀念；將“文化帶動(dòng)，創(chuàng)行業(yè)品牌”作為協(xié)會(huì)文化的發(fā)展戰(zhàn)略。二是制定了協(xié)會(huì)各專業(yè)委員會(huì)工作條例和自律公約。三是建立健全了協(xié)會(huì)內(nèi)部管理制度（協(xié)會(huì)辦公制度、例會(huì)制度、會(huì)員管理制度、重大事項(xiàng)請(qǐng)示報(bào)告制度、人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、學(xué)習(xí)制度、業(yè)務(wù)管理制度等）及部門崗位工作職責(zé)等共計(jì)30多項(xiàng)。四是協(xié)會(huì)實(shí)行了年度工作任務(wù)目標(biāo)責(zé)任制，將工作目標(biāo)分解到部門、責(zé)任到人，由協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行督辦，每月進(jìn)行一次檢查，年終總結(jié)，保證了協(xié)會(huì)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。規(guī)范了協(xié)會(huì)的行為，增強(qiáng)了協(xié)會(huì)在社會(huì)上的知名度，提高了協(xié)會(huì)的社會(huì)地位，樹立了協(xié)會(huì)在會(huì)員中的整體形象。
　　（三）以人為本、提升能力，建立一支勤奮敬業(yè)的工作隊(duì)伍
　　協(xié)會(huì)始終把學(xué)習(xí)作為提高工作人員思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)的第一要?jiǎng)?wù)。
　　一是堅(jiān)持每月兩次半天集中學(xué)習(xí)或自學(xué)的制度。按照上級(jí)的安排，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)時(shí)事、政治，學(xué)習(xí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、交通運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)領(lǐng)域的知識(shí)。通過學(xué)習(xí)，員工素質(zhì)明顯提高，服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。
　　二是營造學(xué)習(xí)氛圍，協(xié)會(huì)先后投資上萬元訂閱了《遼寧日?qǐng)?bào)》、《大連日?qǐng)?bào)》、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、《中國交通報(bào)》等十幾種報(bào)刊雜志；還訂購了《道路運(yùn)證管理規(guī)范》、《現(xiàn)代物流研究》、《行業(yè)協(xié)會(huì)服務(wù)經(jīng)營創(chuàng)新與規(guī)范化管理實(shí)務(wù)全書》、《交通執(zhí)法全書》、《交通運(yùn)輸管理大全》、《最新社會(huì)團(tuán)體管理百科實(shí)務(wù)全書》等工具書籍。三是堅(jiān)持一專多能，著力培養(yǎng)一支愛崗位、講奉獻(xiàn)、會(huì)服務(wù)的隊(duì)伍。協(xié)會(huì)現(xiàn)在工作人員大都是身兼多職，一個(gè)人懂得多種業(yè)務(wù)，不講報(bào)酬、無私奉獻(xiàn)在各自工作崗位上。整個(gè)協(xié)會(huì)形成了思想敏銳，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，業(yè)務(wù)精通，勇于探索，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。四是搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，加強(qiáng)黨支部建設(shè)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用。幾年來，協(xié)會(huì)有1名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員，新發(fā)展1名預(yù)備黨員，正在培養(yǎng)1名入黨積極分子。
　　三、從拓寬協(xié)會(huì)職能入手，提升協(xié)會(huì)功能
　　協(xié)會(huì)在深入會(huì)員企業(yè)、市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)協(xié)會(huì)工作進(jìn)行了準(zhǔn)確定位，提出了實(shí)踐“三個(gè)代表”、發(fā)揮“三個(gè)作用”（橋梁紐帶作用、參謀助手作用、企業(yè)朋友作用）、突出“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)政府、服務(wù)會(huì)員、服務(wù)社會(huì)）的工作思路，對(duì)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能，拓寬協(xié)會(huì)工作路子進(jìn)行大膽探索，實(shí)現(xiàn)了拓寬職能的新突破。
　　（一）認(rèn)真調(diào)研，為政府提供決策依據(jù)
　　搞好調(diào)研，為政府決策提供有價(jià)值的信息是協(xié)會(huì)的主要功能之一。幾年來，大連市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)受省、市交通行政主管部門、行業(yè)管理部門的委托，圍繞如何促進(jìn)行業(yè)發(fā)展這一主題，先后寫出了30多篇有價(jià)值的調(diào)研文章。其中《大連市國際集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的思考》受到了省交通廳領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，不少好的建議被采納；關(guān)于《上調(diào)大連市國際集裝箱運(yùn)輸價(jià)格合理化建議》被省、市交通行政主管部門、物價(jià)主管部門采納，將20尺7元/車公里、40尺10元/車公里的國際集裝箱道路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)調(diào)到20尺8元/車公里、40尺11元/車公里；《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范大連市汽車租賃市場(chǎng)秩序的建議》被市交通行政主管部門和行業(yè)管理部門采納，以大連市交通局的名義下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范大連市婚禮車輛市場(chǎng)秩序的通知》，為規(guī)范和管理好汽車租賃市場(chǎng)發(fā)揮了重要作用；關(guān)于《發(fā)展汽車租賃業(yè)大有作為》的調(diào)查報(bào)告得到了市委有關(guān)部門的重視，在市委《領(lǐng)導(dǎo)與決策》雜志中登出，對(duì)大連汽車租賃業(yè)的發(fā)展起到積極的導(dǎo)向作用和促進(jìn)作用；《關(guān)于大連城市貨的運(yùn)力進(jìn)入和退出市場(chǎng)的幾點(diǎn)建議》得到了市領(lǐng)導(dǎo)的重視，并批示有關(guān)部門研究處理，政府相關(guān)部門采納了協(xié)會(huì)的建議，妥善解決了城市貨的經(jīng)營主體數(shù)量和運(yùn)力投放額度的問題，從而使城市貨的進(jìn)入和退出市場(chǎng)有了一個(gè)比較好的機(jī)制，避免了一哄而上，無序競(jìng)爭(zhēng)的局面，為促進(jìn)大連市城， 2007年市政協(xié)代表提出擴(kuò)大零擔(dān)市場(chǎng)規(guī)模的提案后，協(xié)會(huì)受行業(yè)管理部門的委托，在市委政研室的指導(dǎo)下，在專家的參與下，進(jìn)行了大量深入的調(diào)研，寫出了《構(gòu)筑國際快速貨運(yùn)體系加快大連現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展》的調(diào)查報(bào)告，并根據(jù)調(diào)查報(bào)告向政府有關(guān)部門提出了《關(guān)于發(fā)揮城市快速貨的網(wǎng)絡(luò)基地優(yōu)勢(shì)，加快大連現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的立項(xiàng)申請(qǐng)，此項(xiàng)工作受到了市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)和市政府辦公廳領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
　　為了搞好大連市集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力調(diào)控，平衡運(yùn)力和運(yùn)量的關(guān)系，我會(huì)深入集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了大量的調(diào)查研究，借鑒國內(nèi)有關(guān)港口城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，撰寫了《促進(jìn)大連市集裝箱運(yùn)輸行業(yè)集約化、節(jié)約化經(jīng)營的調(diào)查報(bào)告》，將報(bào)告報(bào)送行業(yè)管理部門，行業(yè)管理部門采納了我會(huì)的建議，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)大連市集裝箱運(yùn)輸行業(yè)集約化、節(jié)約化經(jīng)營的通知》。我會(huì)對(duì)新設(shè)立集裝箱運(yùn)輸企業(yè)按照通知要求進(jìn)行許可前的資質(zhì)評(píng)審，通過這些辦法，有效地解決了運(yùn)力進(jìn)退無序的問題，使大連市集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力嚴(yán)重大于運(yùn)量的矛盾得到了基本平衡。
　　（二）承接職能，為行業(yè)發(fā)展服務(wù)
　　一是配合大連市運(yùn)管處貨運(yùn)企業(yè)資質(zhì)評(píng)審領(lǐng)導(dǎo)小組參與貨運(yùn)企業(yè)資質(zhì)評(píng)定，在工作中協(xié)會(huì)提出“求實(shí)、幫助、廉潔”六字工作準(zhǔn)則。參加評(píng)審的同志認(rèn)真吃透文件精神，領(lǐng)會(huì)政策、掌握標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)致工作。幾年來，共評(píng)審貨運(yùn)企業(yè)近100家。這項(xiàng)工作既減輕了行業(yè)管理部門的負(fù)擔(dān)，又受到了貨運(yùn)企業(yè)的一致好評(píng)。
　　二是受大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局和大連市交通局的委托，組織專家專業(yè)委員會(huì)的部分專家對(duì)全市105家危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，通過評(píng)估，摸清了大連市危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，找出了存在的問題，提出了改進(jìn)的意見和措施，促進(jìn)了大連市危貨運(yùn)輸企業(yè)安全工作水平的進(jìn)一步提高，受到了政府相關(guān)部門和企業(yè)的好評(píng)。三是協(xié)會(huì)參加了一些重要的政策性文件的起草工作和重要會(huì)議的籌備工作。如：參加了大連市道路運(yùn)輸“十五”和“十一五”規(guī)劃的起草修改工作，大連市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃起草等工作，較好地發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會(huì)參謀和助手作用。
　　四、從構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)入手，增強(qiáng)協(xié)會(huì)凝聚力
　　協(xié)會(huì)始終把“服務(wù)為本、會(huì)員至上”作為生存和發(fā)展的生命力之所在。通過擴(kuò)展服務(wù)渠道，構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，反映會(huì)員呼聲，維護(hù)會(huì)員合法權(quán)益，發(fā)揮橋梁紐帶作用，贏得了會(huì)員信賴和支持。
　　（一）創(chuàng)辦專刊、編撰讀物，構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)
　　一是為引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，協(xié)會(huì)與《大連法制報(bào)》合作辦報(bào)四年；《現(xiàn)代交通專刊》已出版98期；《物流在線》已出版10期。其中，由協(xié)會(huì)采寫主要稿件60多篇，4.8萬字。同時(shí)為市運(yùn)管處發(fā)送稿件400多件，劉燕南編輯還在《中國交通報(bào)》、《中國道路運(yùn)輸》、《遼寧道路運(yùn)輸》等部、省級(jí)報(bào)刊雜志上發(fā)表文章30多篇，在《大連晚報(bào)》、《大連民間組織》、大連電臺(tái)等媒體發(fā)稿50多篇。協(xié)會(huì)還將報(bào)紙、雜志郵寄給各級(jí)行業(yè)主管部門及省內(nèi)外協(xié)會(huì)等40多個(gè)部門，有效地展示了大連交通運(yùn)輸行業(yè)“兩個(gè)文明”建設(shè)的精神風(fēng)貌，促進(jìn)了大連市交通運(yùn)輸行業(yè)“兩個(gè)文明”建設(shè)的水平，擴(kuò)大了《專刊》雜志的影響。二是為配合危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸秩序整頓，協(xié)會(huì)組織專家等有關(guān)人員編撰了《大連市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理手冊(cè)》，成為指導(dǎo)貨的行業(yè)健康發(fā)展規(guī)范運(yùn)行的工具書。協(xié)會(huì)組織人員編寫了《大連城市貨的之路》、《貨運(yùn)營運(yùn)駕駛員實(shí)用指南》一書，深受廣大司乘人員的喜愛。
　　（二）搞好協(xié)調(diào)溝通，構(gòu)建維權(quán)服務(wù)平臺(tái)
　　一段時(shí)間DCT碼頭限制CY條款進(jìn)口重箱疏港。對(duì)此，協(xié)會(huì)代表集裝箱中轉(zhuǎn)站企業(yè)出面談判，取得了港方理解，使大窯灣港放棄了有損集裝箱運(yùn)輸企業(yè)利益的作法，同意按國際慣例由船務(wù)公司與場(chǎng)站約定進(jìn)行疏港。與此同時(shí)，協(xié)會(huì)還配合港方解決了港內(nèi)作業(yè)壓車問題。協(xié)會(huì)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)反映的各種路橋收費(fèi)過高問題，多次向省政府、市政府請(qǐng)示降低振興路、東北路、五一路、沈大高速公路通行費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)問題，經(jīng)多方努力，振興路、東北路、五一路先后降低了車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最終取消了收費(fèi)，拆除了收費(fèi)崗?fù)ぃ�開辟了綠色通道，沈大高速公路通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也為國際集裝箱運(yùn)輸車輛降低30%。
　　2005年協(xié)會(huì)起草了《強(qiáng)烈要求海軍大連國防動(dòng)員集裝箱運(yùn)輸公司退出營運(yùn)市場(chǎng)》的建議書，向中共中央紀(jì)委、中央軍委紀(jì)委反映“海軍大連國防動(dòng)員集裝箱運(yùn)輸公司”違規(guī)經(jīng)營集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擾亂大連市集裝箱道路運(yùn)輸市場(chǎng)情況。本會(huì)安排專人、專程送到中共中央紀(jì)委、中央軍委紀(jì)委。此建議受到了中紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)和中央軍委紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，批復(fù)海軍大連水面艦艇學(xué)院停止經(jīng)營。該單位的集裝箱車輛及時(shí)辦理了地方牌照，交由大連交運(yùn)集團(tuán)洲際物流統(tǒng)一經(jīng)營管理，統(tǒng)稱為遼寧省陸軍預(yù)備役高射炮兵第二師后勤部運(yùn)輸營汽車三連。使多年來打擊黑車工作中的“老大難”問題得到了圓滿解決。
　　（三）為企業(yè)辦實(shí)事，構(gòu)建促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的服務(wù)平臺(tái)
　　一是為幫助貨的企業(yè)排憂解難，協(xié)會(huì)從企業(yè)最想做的事情做起。我會(huì)代表集裝箱運(yùn)輸會(huì)員企業(yè)，向中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，提出《關(guān)于調(diào)整集裝箱運(yùn)輸車輛“交強(qiáng)險(xiǎn)”投保方式和費(fèi)率的建議》。為了使這一問題盡快解決，本會(huì)多次與廈門、深圳等全國八大口岸城市的集裝箱運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)，共同爭(zhēng)取中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)代表全國道路運(yùn)輸企業(yè)向中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)反映“交強(qiáng)險(xiǎn)”投保方式、費(fèi)率和賠付方法的不合理性及改進(jìn)建議。建議集裝箱牽引車和半掛車只能以一個(gè)整體來投保“交強(qiáng)險(xiǎn)”，節(jié)省保費(fèi)35%左右。后來，國家保監(jiān)會(huì)基本采納了協(xié)會(huì)的建議，使全國的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)受益很大。我會(huì)積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管處、大連海關(guān)、大連有關(guān)船公司，為70多家集裝箱運(yùn)輸企業(yè)在海關(guān)提供擔(dān)保，為90多家集裝箱運(yùn)輸企業(yè)在船公司提出擔(dān)保，使集裝箱運(yùn)輸企業(yè)節(jié)省1000萬多元的流動(dòng)資金。近年來，隨著高速公路通車?yán)锍淘黾樱�高速公路通行費(fèi)也在不斷增長，使集裝箱運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸成本明顯提高。對(duì)此，我會(huì)積極向省、市交通行政主管部門反映企業(yè)的困難，兩級(jí)政府高度重視，降低了集裝箱運(yùn)輸車輛高速公路通行費(fèi)30%，大大的減輕企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān)。二是在治理超限超載過程中，大連交運(yùn)集團(tuán)承運(yùn)鞍鋼由德國進(jìn)口的8000噸水壓機(jī)設(shè)備，壓在港內(nèi)運(yùn)不出去。集團(tuán)多次找有關(guān)部門協(xié)調(diào)不成，最后找到協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)派專人到省交通廳匯報(bào)情況，最后在省廳領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，這批設(shè)備的運(yùn)輸問題終于得到解決，此事受到企業(yè)和行業(yè)管理部門的好評(píng)。三是學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極組團(tuán)出國考察。協(xié)會(huì)先后組織12人團(tuán)以歐洲七國考察，組織11人團(tuán)到日本學(xué)習(xí)考察、組織10人團(tuán)到美國學(xué)習(xí)考察，近幾年，協(xié)會(huì)又組織15人團(tuán)到日本AOTS研修物流，還組織12人到澳大利亞考察該國現(xiàn)代物流的發(fā)展情況。通過這些活動(dòng)使出國考察學(xué)習(xí)、研修人員開闊了眼界，增長了見識(shí)，學(xué)到了發(fā)達(dá)國家的許多先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理技術(shù)。四是協(xié)會(huì)清欠專業(yè)委員會(huì)受理了16家會(huì)員企業(yè)委托清欠的經(jīng)濟(jì)案件，欠款總額達(dá)500萬元。在法院等部門的幫助和支持下，通過清欠人員走訪企業(yè)，大量取證，已結(jié)案的有6家，清回欠款100多萬元，結(jié)案率達(dá)38%。
　　五、從建立行業(yè)自律機(jī)制入手，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)規(guī)范市場(chǎng)的作用
　　由法律規(guī)范形態(tài)向法律秩序形態(tài)轉(zhuǎn)化的過程中，行業(yè)協(xié)會(huì)起著一種獨(dú)特的作用，行業(yè)協(xié)會(huì)通過實(shí)施自律規(guī)則，自律干預(yù)形成自律程序，促進(jìn)法律秩序的實(shí)現(xiàn)，因此，行業(yè)自律是行業(yè)協(xié)會(huì)的主要職能。為了使行業(yè)自律能夠律得好、律得住，協(xié)會(huì)一是采取了創(chuàng)新協(xié)會(huì)體制，對(duì)協(xié)會(huì)專業(yè)委員會(huì)的主任、副主任采取由會(huì)員不計(jì)名投票選舉的辦法產(chǎn)生。主任、副主任采用輪值制，真正體現(xiàn)會(huì)員的意愿，推動(dòng)自愿、自律的進(jìn)程。二是協(xié)會(huì)結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況，在行業(yè)主管部門的支持下，組織集裝箱運(yùn)輸分會(huì)制定了運(yùn)價(jià)自律等“8+1”公約，汽車租賃專業(yè)委員會(huì)制定了運(yùn)力調(diào)控等“4+2”公約，城市貨的專業(yè)委員會(huì)制定了信息化經(jīng)營管理等5個(gè)公約，危險(xiǎn)品專業(yè)委員會(huì)制定5個(gè)自律約定，快遞專業(yè)委員會(huì)制定了“4+1”公約。
　　三是強(qiáng)化工作力度，促進(jìn)行業(yè)自律。在抓好集裝箱分會(huì)行業(yè)自律工作中，積極爭(zhēng)取省、市道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門、海關(guān)、公安交警等部門的支持，嚴(yán)厲打擊“黑車”、“套牌車”。協(xié)會(huì)制定舉報(bào)“黑車”有獎(jiǎng)措施，并在新聞媒體上公告，得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界參與打擊黑車的積極性。通過舉報(bào)人的積極配合，現(xiàn)已查處和嚴(yán)懲了10多輛無證集裝箱運(yùn)輸“黑車”和“套牌”拖車，此舉對(duì)不法車主起到了極大的震懾作用。
　　回顧幾年來的工作實(shí)踐，協(xié)會(huì)深深體會(huì)到：以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以服務(wù)為宗旨，創(chuàng)造性地開展工作，以有為求有位，是協(xié)會(huì)發(fā)展之路；緊緊依靠政府、行業(yè)管理部門、會(huì)員單位的支持和幫助是協(xié)會(huì)之基；自律和誠信是協(xié)會(huì)凝聚、發(fā)展的生命力之所在；積極爭(zhēng)取政府和行業(yè)部門將更多的職能轉(zhuǎn)交給或委托給協(xié)會(huì)，是協(xié)會(huì)發(fā)展的有效途徑；與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，服務(wù)于小康社會(huì)建設(shè)，是推進(jìn)協(xié)會(huì)工作實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略之策。