面對全球陶瓷競爭帶來的壓力，景德鎮人不等不靠，逐步開始打造一個包括鐵海聯運新途徑在內的水路空現代物流體系，為重振瓷都雄風架橋鋪路。 
    鐵路、公路、水路運輸
    在鐵路運輸上，九(江)-景(德鎮)-衢(州)鐵路已于2008年開工建設，建成通車后，景德鎮市的鐵路運輸能力在現有水平上可提高2倍以上。
    公路運輸主要分為汽車集裝箱運輸、汽車整車及零擔車配送。景德鎮市形成了“十”字型調整公路的主骨架，成為江西省進入浙江等沿海發達地區時間距離最短的城市，再加上景德鎮環城高速的建設，景德鎮市的貨物進出將更加便捷。
    景德鎮市委、市政府有效地整合昌江水運資源，以碼頭建設，航道疏浚為突破口，以貨運為主、客運為輔，充分發揮我市水運資源優勢，完善綜合運輸體系。
    昌江水運交通現已完成兩個碼頭和航道疏浚規劃、設計及工程招投標;目前在進行景德鎮港客、貨運碼頭建設、昌江航道疏浚、航道標識配套建設及水運物流公司的組建等基礎工程，確保2009年5月底初步實現貨運通航，并完成鄱陽湖區域水上貨物配載中心建設、綜合物流信息平臺建設等完善工程，將在2010年形成比較暢通的航道體系和適應經濟發展的運輸能力。昌江水運工程形成年貨物吞吐量220萬噸，集裝箱泊位2個，300噸級散雜泊位8個，倉庫4000平方米，堆場(硬化)105000平方米，40噸龍門起重機2座。
    航空運輸
    航空運輸方面，景德鎮羅家機場位于市區西北面的浮梁縣洪源鎮羅家村，距市中心約7公里。機場為4c級民用機場。景德鎮機場航班有直飛上海、深圳、北京、廣州、贛州、安慶6條航線，并有經深圳飛成都、昆明、西安、海口、三亞、南寧、北海、湛江等城市的無縫轉機航班，目前年旅客吞吐量約為8萬人次。根據規劃，到2020年，景德鎮機場年旅客吞吐量將躍升至50萬人次，貨運量將達到2萬噸。