為全市人民矚目的彭澤至湖口高速公路項目日前通過了省發改委的核準，并全面啟動征地拆遷工作和國內施工、施工監理招標，確保9月底前基本交付工程建設用地，今年10月全面開工建設。 
    
    為貫徹落實省委、省政府提出的九江沿江開發戰略，策應交通部《促進中部地區崛起公路水路交通發展規劃綱要》，完善我省高速公路網，構建長江南岸的南京—馬鞍山—蕪湖—銅陵—安慶—東至—九江—武漢高速公路通道，促進我省沿江經濟發展，同時為配合彭澤帽子山核電站建設，省發改委日前核準同意建設彭澤至湖口高速公路。彭澤至湖口高速公路項目起點在距贛皖省界12公里處的浪溪鎮貓山附近，經黃花鎮、黃嶺鄉、太平鄉，湖口縣大壟鄉、張青鄉，終于九景公路Ｋ28＋700處，全長約52.0公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里／小時，路基寬24.5米，汽車荷載等級為公路Ⅰ級。全線在帽子山（馬 ）、彭澤、龍宮洞、湖口處設置互通式立交，其中終點（湖口）為樞紐互通。在Ｋ19＋000設置彭澤服務區1處，在終點處利用九景Ｋ25＋000老服務區改擴建石鐘山服務區1處。設置管理中心和養護中心各1處。另采用二級路標準建設互通立交連接線3條，共長約13公里。 
    據悉，彭澤至湖口高速公路項目由江西贛粵高速公路股份有限公司負責籌資、建設及經營管理。經營期內以收取車輛通行費作為投資回報。經營期滿后，將彭澤至湖口公路及相關配套設施無償移交省交通管理部門。估算總投資核定為161160萬元。其中，資本金56406萬元由江西贛粵高速公路股份有限公司出資；其余104754萬元資金由江西贛粵高速公路股份有限公司籌集解決。（姜月平）