8月18日、19日，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強在鐵道部黨組書記、部長劉志軍的陪同下，考察京津城際鐵路。中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗，天津市市長黃興國陪同考察了天津站。李克強指出，中國鐵路通過引進消化吸收再創新，短短幾年時間成功掌握了高速鐵路技術，充分體現了“中國速度”；希望鐵路部門深入貫徹落實科學發展觀，進一步深化自主創新工作，推進鐵路現代化；牢固樹立安全第一思想，提高服務水平，確保京津城際鐵路安全運行，萬無一失。
                
        通車運營的北京南站，以現代化的設施和優雅的候車環境，成為京城亮麗的風景；列車30分鐘內到達，使北京、天津兩大直轄市的同城化效應開始顯現。今天的北京南站，站外，車流穿梭；站內，人頭攢動、秩序井然。候車的旅客從高清大屏幕上觀賞著奧運比賽。
                
        18日8時30分，李克強來到北京南站候車大廳。候車的旅客一下子認出了他，紛紛起立向他致意。李克強走到旅客當中，與大家握手問好，候車室內的氣氛頓時活躍起來。
                
        在站內，李克強聽取了鐵道部副總工程師鄭健對北京南站、天津站、京津城際鐵路建設情況的匯報。李克強非常關心北京南站的綜合交通情況，仔細詢問車站與其他運輸方式是否連接？進出站旅客怎么換乘？劉志軍介紹說，北京南站作為現代化的交通樞紐，最重要的標志就是鐵路與地鐵、公交、出租等交通工具做到了立體化銜接，旅客可以實現“零換乘”，進出站非常方便。看著通透明亮的候車大廳，李克強詢問了車站設計、建設的許多具體情況，鄭健一一作了匯報。劉志軍匯報說，在加快鐵路建設中，鐵道部黨組非常重視鐵路客站建設，提出了功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性的“五性”建設理念，目前有一批像北京南站、天津站這樣的現代化車站正在建設之中，未來三至五年將有500多座新客站投入運營。聽著介紹，李克強滿意地點點頭。
                
        9時，李克強一行乘坐的C2013次動車組列車正點開出北京南站。鐵道部副總工程師張曙光匯報說，今天乘坐的是時速350公里國產“和諧號”動車組列車。李克強詢問，車速提高到350公里需要多長時間？350公里的速度能開多長時間？張曙光說，只需7分鐘，列車時速就能提到350公里，北京至天津間，時速350公里可持續行駛10分鐘。張曙光接著匯報說，時速350公里動車組列車是擁有完全自主知識產權的國產化動車組，多方面技術達到世界高速列車領先水平。目前，在國內申請的高速列車技術專利有180多項，在發達國家申請的專利也達到100多項。李克強聽后非常高興。他說，今天，我們親身體驗了世界鐵路運營的最高速度。中國鐵路的引進消化吸收再創新很成功，充分體現了“中國速度”。
               
        隨后，李克強走進駕駛室，了解動車組控制系統和乘務員操縱情況。劉志軍向李克強匯報，京津城際鐵路采用了無砟軌道技術，全線鋪設無縫鋼軌。這些技術的應用，不僅可以減少維修工作量、最大限度地提高運輸效率，還進一步保證了動車組列車運行的平穩性。李克強對列車平穩運行和動車組司機眼看、手指、口呼的標準化作業給予高度評價。
                
        在列車上，李克強詳細了解了京津城際鐵路和國產時速350公里動車組技術的推廣應用情況。劉志軍匯報說，京津城際鐵路建設和運營管理，對于京滬高速鐵路和客運專線的建設運營具有示范作用。通過京津城際鐵路建設和這幾年引進消化吸收再創新，中國鐵路完全掌握了高速鐵路建設、運營技術，搭建起一個高速鐵路的技術平臺。在這一平臺上，我們不僅掌握了世界上建造高速鐵路的先進技術，而且在高速列車設計制造方面達到了世界先進水平，我國機車車輛制造水平大幅度提高，一批動車組零部件配套企業發展壯大，也培養了一大批技術創新人才，為鐵路和國家的又好又快發展積蓄了力量。
                
        李克強高興地說，鐵道部在這么短的時間里通過引進消化吸收再創新，搭建起自己的技術平臺，培養了一大批人才，今天，中國人完全可以依靠自己的力量建設高速鐵路，十分振奮人心。
                
        李克強強調，鐵路部門要再接再厲，深入貫徹落實科學發展觀，繼續深化自主創新，進一步發展我國高速鐵路技術，提高動車組國產化率。要不斷摸索高速鐵路建設和運營管理規律，為京滬高速鐵路等客運專線建設和運營提供示范和借鑒。要進一步提高服務質量，讓旅客在感受到快捷的同時，得到與之相適應的優質服務。李克強指出，高速鐵路運營的核心問題是安全。要牢固樹立安全第一思想，一絲不茍地落實各項安全措施，做到系統和諧、人機和諧，確保京津城際鐵路安全運行，萬無一失。 
        臨上汽車，李克強又叮囑劉志軍，一定要管好用好京津城際鐵路，為我國高速鐵路建設運營發揮示范作用。
                
        鐵道部黨組書記、部長劉志軍表示，我們一定認真貫徹落實李克強副總理的重要指示，繼續深化消化吸收再創新工作，不斷摸索高速鐵路運行規律；努力提高服務品質，為旅客提供一流服務；全面落實各項安全措施，實現系統和諧、人機和諧的要求，確保京津城際鐵路持續安全運行。
                
        國家發展和改革委員會主任張平，國土資源部部長徐紹史，住房和城鄉建設部部長姜偉新，國務院副秘書長尤權，工業和信息化部副部長苗圩，交通運輸部副部長翁孟勇，國務院研究室副主任寧吉，國家海洋局局長孫志輝，天津市人大常委會主任劉勝玉，天津市委副書記、市政協主席邢元敏，天津市委常委、常務副市長楊棟梁，天津市委常委、市委濱海新區工委書記、濱海新區管委會主任、塘沽區委書記茍利軍，天津市委常委、市委秘書長段春華，天津市政府秘書長李泉山陪同考察。