廣西南寧市副市長劉長林日前稱，今后五年，南寧市將投資五百一十五億元人民幣以上，著力將南寧建成面向東盟的國際門戶樞紐機場，加速推進中國―東盟區(qū)域性國際交通樞紐建設(shè)。  

　　劉長林介紹，南寧將通過五年的努力，使全市公路、鐵路交通更加便捷，南寧到周邊各省會城市通過鐵路僅需四點五小時、通過公路僅需九小時，南寧到相鄰地級城市僅需兩小時，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)將建成一點五小時經(jīng)濟圈；南寧港初具規(guī)模，內(nèi)河港口吞吐能力超過五百萬噸；初步確立面向東盟的航空門戶樞紐地位。  

　　據(jù)介紹，今年南寧爭取年底開工建設(shè)柳州至南寧客運專線、南寧至廣州鐵路，啟動南昆鐵路擴能改造工程、南寧至廣西沿海鐵路雙線工程等項目；并將完成南寧機場飛行區(qū)擴建工程，新建成一條長三千二百米、寬四十五米跑道，五百米滑行道，二點九三萬平方米站坪及相關(guān)配套設(shè)施，并爭取在年底開工建設(shè)南寧機場航站區(qū)擴建工程。  

　　同時，加快六景至欽州港高速公路南寧境內(nèi)段等項目建設(shè)，加快推進玉洞大道、平樂大道、銀海大道等五象新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開展南寧港六景作業(yè)區(qū)一期工程、老口樞紐工程、邕寧梯級項目的前期工作，積極推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)內(nèi)交通一體化。  

　　南寧地處中國華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部，早于二OO六年八月，廣西就提出要把這座城市建設(shè)成為“區(qū)域性國際城市”，建成中國與東盟的區(qū)域性交通樞紐。目前，南寧構(gòu)建中國―東盟航空樞紐城取得實質(zhì)性進展，已開通南寧―胡志明市、南寧?D新加坡等八條航線，并建成連接?xùn)|盟的首條高速通道南寧至友誼關(guān)高速公路。