物流運(yùn)輸是人類最古老的行業(yè)之一，自從遠(yuǎn)古時(shí)代人類文明出現(xiàn)了以物易物，開(kāi)始了交換，就出現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)碾r形，而衛(wèi)星的上天是上個(gè)世紀(jì)人類進(jìn)入工業(yè)文明后才完成的。如今，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代文明走到一起，最現(xiàn)代的衛(wèi)星通信技術(shù)將物流運(yùn)輸帶入了一個(gè)新的時(shí)代。　需求分析 

　　中國(guó)物流建設(shè)的腳步近年來(lái)逐步加快，但是現(xiàn)有的物流運(yùn)作體系仍不能夠很好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求，運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，它的運(yùn)作和管理模式還處于落后和低效率狀態(tài)，主要表現(xiàn)在： 

　　1. 人工填單、人工派送、人工統(tǒng)計(jì)、人工報(bào)表，出錯(cuò)率高，效率低。 

　　2. 車輛出車后，沒(méi)有有效的手段監(jiān)控車輛運(yùn)行和司機(jī)行為，無(wú)法制止司機(jī)日夜兼程趕進(jìn)度、超速行車等危險(xiǎn)行為。 

　　3. 沒(méi)有有效手段將自己的位置放在整個(gè)供應(yīng)鏈中，與客戶的緊密程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，造成市場(chǎng)混亂。 

　　4. 運(yùn)輸途中的“移動(dòng)庫(kù)存”與成品倉(cāng)庫(kù)和中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)里的庫(kù)存管理脫節(jié)，無(wú)法做到供應(yīng)鏈一體化。 

　　面對(duì)這些問(wèn)題，物流運(yùn)輸公司迫切需要建立一套現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)度管理，包括自動(dòng)考察所有運(yùn)輸單位狀況，做出最佳車輛調(diào)配，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞作業(yè)單，同時(shí)將電子作業(yè)單自動(dòng)發(fā)送到車輛上并監(jiān)控計(jì)劃的整個(gè)執(zhí)行過(guò)程，和對(duì)在途車輛的信息進(jìn)行查詢，以及將各種新倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)和總部連接，及時(shí)反饋信息，使總部實(shí)時(shí)了解倉(cāng)庫(kù)的出入貨情況，實(shí)現(xiàn)返程自動(dòng)配貨，以降低車輛的空駛率，降低運(yùn)輸成本。 

　　方案描述 

　　針對(duì)目前物流運(yùn)輸管理的實(shí)際需求，廣東南方衛(wèi)星通信服務(wù)有限公司提出了自己的解決方案--全線通物流移動(dòng)信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由四部分組成：“全線通”(OmniTRACS)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)、PowerSuite物流運(yùn)輸管理軟件、集成模塊、Internet服務(wù)支持系統(tǒng)。 

　　1.“全線通”(OmniTRACS)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng) 

　　“全線通”(OmniTRACS)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是引進(jìn)美國(guó)通信巨子Qualcomm公司的一個(gè)基于衛(wèi)星的雙向移動(dòng)通信和定位跟蹤系統(tǒng)，由車載移動(dòng)終端(包括天線單元和車載計(jì)算機(jī)單元)、客戶調(diào)度管理中心QTRACS軟件、定位和通信衛(wèi)星資源以及衛(wèi)星地面站組成。南方衛(wèi)星通信服務(wù)有限公司為客戶提供衛(wèi)星資源和衛(wèi)星地面站的營(yíng)運(yùn)服務(wù)。客戶只需要投資車載的移動(dòng)終端和調(diào)度中心的QTRACS軟件就可組建自己的移動(dòng)信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)電子定位和電子地圖的功能。 

　　2.PowerSuite物流運(yùn)輸管理軟件 

　　PowerSuite物流運(yùn)輸管理軟件是一套引進(jìn)美國(guó)TMW Systems公司的非常先進(jìn)的柔性化運(yùn)作的物流運(yùn)輸管理軟件，是物流運(yùn)輸公司信息系統(tǒng)的核心，管理和控制每天活動(dòng)，諸如處理訂單、調(diào)度駕駛員和運(yùn)輸設(shè)備、跟蹤車隊(duì)、記錄派送、發(fā)票、支付駕駛員薪金和反饋其他所有相關(guān)的信息，如果和OmniTRACS系統(tǒng)結(jié)合將給物流運(yùn)輸公司帶來(lái)的生產(chǎn)力和效率的更大提高。 

　　PowerSuite可以讓客戶通過(guò)英特網(wǎng)登錄或者通過(guò)EDI智能數(shù)據(jù)鏈接，以及打電話進(jìn)行運(yùn)價(jià)查詢、托運(yùn)申請(qǐng)、托運(yùn)受理、貨物運(yùn)輸查詢、政策查詢、客戶意見(jiàn)反饋等，滿足電子商務(wù)要求，并幫助調(diào)度員實(shí)現(xiàn)可視化調(diào)度，以及跟蹤車輛(組)狀況等。 

　　3.集成模塊 

　　集成模塊主要提供以下接口：OmniTRACS系統(tǒng)接口，PowerSuite軟件系統(tǒng)接口，ERP系統(tǒng)接口，Internet服務(wù)系統(tǒng)接口。 

　　4.Internet服務(wù)支持系統(tǒng) 

　　提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支持系統(tǒng)，包括物流信息查詢，物流需求電子訂單，物流信息公告發(fā)布，自動(dòng)Email報(bào)告，貨運(yùn)BBS。 

　　效益評(píng)估 

　　通過(guò)實(shí)施全線通物流移動(dòng)信息管理系統(tǒng)可以帶來(lái)如下收益: 

　　優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理 該系統(tǒng)允許基于客戶情況的核心數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中正常記錄與交互，確保系統(tǒng)能夠和現(xiàn)有使用的商業(yè)模式兼容。支持移動(dòng)的資產(chǎn)管理可視化操作，以數(shù)據(jù)通信的方式向司機(jī)傳遞信息，能夠提高管理的時(shí)效，還能自動(dòng)處理車輛、貨物、貨主等信息，有助于進(jìn)行線路規(guī)劃等相關(guān)工作。 

　　擴(kuò)大業(yè)務(wù)機(jī)會(huì) 完備與靈活的報(bào)表記錄匯報(bào)功能能夠加強(qiáng)與體現(xiàn)出運(yùn)輸公司管理思想上的細(xì)微差別，可以針對(duì)客戶的個(gè)性狀況，積極地利用電話銷售，拓展業(yè)務(wù)，另外所獲得的車隊(duì)狀況是實(shí)時(shí)的，保證了調(diào)度員能夠掌握主動(dòng)權(quán)。 

　　提高客戶服務(wù)水平 可以為顧客提供更多種類和更有價(jià)值的信息，自動(dòng)生成客戶服務(wù)報(bào)告，提高客戶服務(wù)質(zhì)量，實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)使得顧客能夠主動(dòng)管理他們的貨物，做好他們自己客戶的客戶服務(wù)。 

　　充分利用資源 倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存中可以對(duì)貨品進(jìn)行排庫(kù)和盤點(diǎn)，可以提供可視化的貨品排庫(kù)功能。系統(tǒng)還提供對(duì)貨品的各種統(tǒng)計(jì)查詢以及智能化的貨品先進(jìn)先出功能，極大地方便了倉(cāng)庫(kù)管理員，也加快了資金周轉(zhuǎn)，促進(jìn)了資源利用的最大化。 

　　專家點(diǎn)評(píng) 

　　全線通物流移動(dòng)信息管理系統(tǒng)是中國(guó)電信集團(tuán)旗下的南方衛(wèi)星公司開(kāi)發(fā)的用于現(xiàn)代物流管理的解決方案。主要包括兩項(xiàng)引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)，一是美國(guó)高通公司的“全線通”(OmniTRACS)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)；二是美國(guó)TMW Systems公司PowerSuite物流運(yùn)輸管理軟件。本案例的特點(diǎn)之一是利用國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)來(lái)規(guī)范、引導(dǎo)國(guó)內(nèi)的流程、操作和管理，在二者的結(jié)合上取得了成功；二是將兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了整合，并在客戶服務(wù)、培訓(xùn)、咨詢服務(wù)等方面有相應(yīng)的解決方案。相信本案例對(duì)于國(guó)內(nèi)的高端用戶會(huì)有很大的吸引力，對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，掌握物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也是十分必要的。 

　　應(yīng)用案例成功與否，技術(shù)的先進(jìn)性往往不是第一位的因素，更重要的是要解決客戶的實(shí)際問(wèn)題，其中特別是商業(yè)模式的建立。本案例在這方面有一個(gè)很好的開(kāi)端，希望繼續(xù)發(fā)展下去。美國(guó)高通的技術(shù)固然重要，但是它的商業(yè)模式可能更有借鑒意義，希望南方衛(wèi)星公司在這方面同樣成功。