類別：超限運輸車輛擅自行駛高速公路類。處罰檔次：超限運輸車輛擅自行駛高速公路的違法行為，超限在1噸以下的屬于‘輕微’檔次，免予處罰；超限在200%以上的，屬于‘特別嚴重’檔次，處10000元罰款；超限運輸造成公路路產實際損壞，影響道路安全暢通的，或者對抗檢查，暴力抗法的，造成人身傷害或財產嚴重損失的，同樣屬于‘特別嚴重’檔次，處30000元罰款”。近日，《福建省交通行政處罰自由裁量權基準及配套制度》正式實施，該制度包括十大類五個檔次。每個違法檔次的處罰不再有裁量的自由空間，從而基本杜絕了自由裁量權濫用的可能，確保公平。

　　行政執法自由裁量權存在一定的浮動空間，由于執法人員自身的經驗、素質以及對具體行政違法行為的判斷存在個體差異，因此在行政處罰中難免會出現“同案不同罰”、“合法不合理”的現象。福建省交通廳出臺《福建省交通行政處罰自由裁量權基準及配套制度》，有利于減少行政執法自由裁量權的負面效應，解決自由裁量權彈性空間過大、過度自由發揮的問題。

　　據悉，《福建省交通行政處罰自由裁量權基準及配套制度》包括10大類，分別是：高速公路路政處罰自由裁量權基準；公路路政行政處罰自由裁量權基準；公路稽征行政處罰自由裁量權基準；道路運輸行政處罰自由裁量權基準；水路運輸行政處罰自由裁量權基準；地方海事行政處罰自由裁量權基準；航政管理行政處罰自由裁量權基準；交通建設工程管理行政處罰自由裁量權基準；交通建設工程質量監督行政處罰自由裁量權基準；交通建設工程安全生產監督管理行政處罰自由裁量權基準。這10類交通行為的“違法程度”原則上統一劃分為“輕微”、“一般”、“較重”、“嚴重”和“特別嚴重”五個檔次，每個檔次的處罰原則上明確為一個具體的處罰數額或處理方式。（記者郭宏鵬）