8月14日，記者從甘肅省交通廳召開的今年上半年經濟工作分析會上獲悉，經過年初冰雪災害和“5·12”大地震破壞后的甘肅交通業(yè)，在取得抗冰雪和抗震救災的兩個階段性成果后，已全面恢復元氣，進入逐步投資拉動階段。公路水路運輸等工作在鞏固“搶通保通保運”成果的同時，開始尋求行業(yè)新發(fā)展的突破口。奧運前的大檢查結果顯示，公路養(yǎng)護質量已全面提高，國省干線平均好路率同比上升了1.69%。 
    　據介紹，今年上半年，公路建管養(yǎng)工作遭遇多重不利影響，甘肅省公路局職工在省交通廳的堅強領導下，調動一切力量，一手抓抗擊自然災害和應急保障，一手抓公路養(yǎng)護、路網建設和農村公路建設，經過不懈努力和艱苦奮斗，兩方面的工作均取得了卓越成效。上半年，甘肅公路養(yǎng)護、路網建設和農村公路建設等已完成投資33.55億元，占全年計劃的62.46%。特別是在“迎奧運、保暢通”公路養(yǎng)護活動的整體推動下，公路通達質量大大提升，對全省經濟發(fā)展及災后重建工作具有重要促進作用，這也是甘肅省公路局由一個專業(yè)管理部門轉化為全省社會服務部門的具體標志之一。 
    　記者了解到，今年以來，甘肅從四個方面推進公路通達能力和安全質量的提升。一是完成省養(yǎng)公路翻漿處置面積252萬平方米、路面灌縫127萬平方米。國省干線平均好路率達到82.1%，綜合值79。二是養(yǎng)護維修工程中干線公路和高速公路分別完成年計劃的90%和89%。三是在14條路線上安排了352處653公里安保工程，已完成投資的85%。四是國省道干線危橋加固改造的74座橋梁已完成35座。 
        分析甘肅公路養(yǎng)護質量提升的主要措施和做法，記者發(fā)現有四個亮點。一是“計劃預安排”具有前瞻性。甘肅省公路局在全省交通工作會議確定任務目標后，立即對全年高等級公路養(yǎng)護、農村公路建設和普通干線公路養(yǎng)護工程、安保工程和危舊橋加固改造工程進行提前部署，各公路總段細化分解任務，督促各基層單位早安排、早動手、快行動。 
        二是高等級公路養(yǎng)護專業(yè)化強，技術含量高。甘肅高等級公路養(yǎng)護工作統一由省公路局組織專業(yè)隊伍實施，嚴把養(yǎng)護隊伍的準入關，強化專業(yè)技術性，操作系統和作業(yè)過程實現了現代化。為達到“零裂縫”目標，除加強預防性養(yǎng)護外，在灌縫處置中，其程序、材料和工藝都具有一定的科技含量。 
    　三是普通干線公路養(yǎng)護突出了全面提升整體路網服務水平的能效。甘肅省公路局從認識上強化了“養(yǎng)好公路是第一要務”的服務理念，從管理上落實了量化考核的工效掛鉤運行機制，實現職工效益與生產任務、養(yǎng)護質量、進度和安全的掛鉤，促進各總段和職工加大日常養(yǎng)護力度，推進養(yǎng)護標準化進程。 
  　  四是應急系統搶險能力增強。通過兩次抗擊自然災害的“洗禮”，甘肅公路部門增強了緊急行動、快速反應和聯合作戰(zhàn)的能力。目前，根據公路水毀應急搶修預案，物資儲備款項提前撥發(fā)，確保汛期公路暢通。