僅船艙就有4個籃球場大的特大號貨船——廣運 77號，以7800噸噸位的載重量，于昨日通過了三峽水域。宜昌海事部門介紹，這是長江今年以來通過的最大噸位的貨船。  　　據介紹，三峽大壩蓄水后改善了庫區河道，長江上現有4艘7000噸級的貨輪均實現了滿載運輸，并可從重慶直達上海。據介紹，這些大噸位的貨船，過去運輸要在中途減載中轉，才可通過三峽水域和長江中游。
　　隨著三峽工程興建，河道的改善為造船業帶來了機遇，2005年，重慶涪陵建造了長江上最大的一艘貨輪，即“廣運77”，它長125米，寬21米，載重量7800噸，最高時速每小時27公里。
　　由于該船滿載吃水4.8米，而長江能滿足此吃水深度時間只有6個月，枯水期，長江中游淺區控制船舶吃水為2.7米至2.9米，實際受載3000噸。
　　據了解，目前長江中上游約60%以上的船舶，載重噸位在2000噸左右。