受電煤短缺、煤炭質(zhì)量下滑及暑期高溫耗電量大等因素影響，近期山東省遭遇了十年不遇的“電荒”。濟(jì)南鐵路局采取各種措施加大電煤運(yùn)輸力度，緩解各大電廠用煤壓力，確保奧帆賽期間全省電煤供應(yīng)充足，確保城鄉(xiāng)居民生活不因電煤供應(yīng)緊張而受影響。 
        進(jìn)入8月份以來，山東電網(wǎng)最大電力缺口達(dá)1022萬千瓦，接近全省電力需求的三分之一，用電形勢異常嚴(yán)峻。 而目前山東99％以上的發(fā)電量來自火電，40％左右的電煤供應(yīng)需要從外省調(diào)入，在電力迎峰度夏和青島奧帆賽電力保障工作進(jìn)入最關(guān)鍵的階段，擔(dān)負(fù)著電煤運(yùn)輸主要任務(wù)的濟(jì)南鐵路局克服種種困難和不利條件，積極配合山東省政府和在魯五大電力集團(tuán)，使各電廠有煤可用，存煤充足。 
        根據(jù)鐵道部保山東電煤部令指示，濟(jì)南局及時(shí)向山東電力迎峰度夏指揮部匯報(bào)情況，主動(dòng)與各大電廠、煤礦溝通交流，路局、電廠、煤礦三方每天召開溝通協(xié)調(diào)會(huì)，對電煤運(yùn)輸做出周密計(jì)劃和部署。為進(jìn)一步加大電煤運(yùn)輸組織力度，濟(jì)南局一方面抓好管內(nèi)電煤裝車，提高裝車效率和裝車速度；另一方面，抓好電煤的接車和卸車工作，對電煤專列實(shí)施全程盯控。路局交班會(huì)每日把電煤裝卸車納入會(huì)議重要內(nèi)容，按照有請必裝和“五優(yōu)先”的原則，全力組織電煤運(yùn)輸工作。在電煤運(yùn)輸一線，濟(jì)南局各站段領(lǐng)導(dǎo)親自組織電煤裝卸工作，明確分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保每一次列車裝卸短時(shí)間，運(yùn)輸高效率。 
        在加強(qiáng)管內(nèi)運(yùn)煤組織力度的同時(shí)，濟(jì)南局及時(shí)向鐵道部匯報(bào)山東電煤情況，并積極協(xié)調(diào)其他路局對山東電煤運(yùn)輸?shù)闹С帧Ｔ阼F道部的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，北京局、太原局、鄭州局、西安局對山東電煤裝運(yùn)工作高度重視，電煤裝車組織迅速落實(shí)。8月7日，鐵路共裝運(yùn)山東電煤3665車，其中北京局649車，太原局1338車，鄭州局333車，西安局496車，濟(jì)南局849車，電煤運(yùn)輸能力大大提高。 
        在青島，為確保奧帆賽用電供應(yīng)，青島站與華電青島發(fā)電公司加強(qiáng)協(xié)作，連續(xù)奮戰(zhàn)搶卸電煤。從9到11日三天，青島站突擊搶卸電煤885多車，其中9日卸電煤7列350車，為青島奧帆賽舉辦期間用電充足提供了有力保障。