德國安聯(lián)保險(xiǎn) (Allianz)宣布，將把旗下的工業(yè)保險(xiǎn)部門AGCS與美國產(chǎn)物保險(xiǎn)部門Fireman’s Fund合并，變成全球最大的海運(yùn)保險(xiǎn)公司。 　　合并后的公司仍以AGCS為名。全球海運(yùn)保險(xiǎn)市場每年總保費(fèi)約165億美元，安聯(lián)就占15億美元左右，其中AGCS貢獻(xiàn)10億美元。該公司將超越日本的東京海運(yùn) (Tokyo Marine)，成為世界第一大海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)者。
　　AGCS先前在主要海運(yùn)中心都有據(jù)點(diǎn)，包含紐約、多倫多、巴黎、漢堡、倫敦、新加坡。
　　AGCS業(yè)務(wù)范圍包括集裝箱保險(xiǎn)及遠(yuǎn)洋輪船、駁船、游艇船殼保險(xiǎn)等服務(wù)，但不包含離岸鉆油平臺(tái)保險(xiǎn)。安聯(lián)當(dāng)前并未積極拓展船殼保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而是以貨物險(xiǎn)為主。AGCS全球市場管理與信息最高負(fù)責(zé)人伯杰日前在波恩表示：船殼保險(xiǎn)市場波動(dòng)較大，難以訂定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，所以公司必須小心。不過，F(xiàn)ireman’s Fund業(yè)務(wù)的利潤將相當(dāng)可觀。他并說：合并并非為了節(jié)省工本或整頓結(jié)構(gòu)，而是為了集中實(shí)力。