２００８年奧運(yùn)會(huì)配套工程、直通首都機(jī)場新航站樓的北京機(jī)場南線高速公路主收費(fèi)站２５日建成并投入使用。作為國內(nèi)首個(gè)大跨度索膜結(jié)構(gòu)建筑，收費(fèi)站與現(xiàn)代化的新航站樓遙相呼應(yīng)，成為進(jìn)出北京門戶的一大亮點(diǎn)。 
　　記者從北京市交通委了解到，作為北京２００８年奧運(yùn)會(huì)重要配套項(xiàng)目的機(jī)場南線收費(fèi)站，位于首都機(jī)場新航站樓南側(cè)，為機(jī)場南線高速公路和機(jī)場二通道至３號航站樓的主要出入口，共設(shè)２４個(gè)收費(fèi)車道。
　　機(jī)場南線收費(fèi)站整體建筑風(fēng)格為曲殼型，采用了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新理念，鋼、索、膜三者有效結(jié)合，造型美觀、富于動(dòng)感，在國內(nèi)高速公路尚屬首次使用。
　　據(jù)介紹，自首都機(jī)場新航站樓投入使用以來，由于路途不熟，每天大約有１０％的旅客不能準(zhǔn)確到達(dá)航站樓登機(jī)。而２６日，首都機(jī)場新航站樓將實(shí)現(xiàn)包括國航在內(nèi)的２６家航空公司轉(zhuǎn)場，屆時(shí)去往新航站樓的旅客量將大幅增加。收費(fèi)站的建成能為旅客正確出行提供幫助。
　　北京市交通委副主任周正宇介紹，為了幫助旅客能夠及時(shí)、正常登機(jī)，北京市交通部門已經(jīng)在出租車、機(jī)場巴士等交通工具上發(fā)放了到機(jī)場乘機(jī)的詳細(xì)說明，沿線道路也設(shè)置了大量的醒目標(biāo)志，使乘客能夠事先了解清楚，以免給出行造成不必要的影響。