惠莞高速公路惠州段正抓緊施工。  

    日前，記者從東莞市、惠州市交通局召開的交通銜接座談會上了解到，兩市有意加快推進周邊路網(wǎng)建設和銜接，為促進兩地經(jīng)濟合作和交流打好基礎。下一步將考慮加快推進惠莞高速公路、從莞高速公路建設進度，保證同步建成通車；加快龍江東江大橋前期工作，實現(xiàn)東莞企石鎮(zhèn)與博羅園洲鎮(zhèn)路網(wǎng)連接；加快推進博羅大橋出口路建設步伐，銜接東莞東部快速干道，使該路成為連接廣州番禺、東莞、惠州的快速通道，成為東莞莞城至惠州城區(qū)最便捷的通道。

    此外，雙方還達成共識，在未來兩市周邊路網(wǎng)規(guī)劃和建設方面進一步加強溝通合作，保證兩市路網(wǎng)規(guī)劃一致；加強農(nóng)村客運班線互通工作，方便兩地市民出行。

    惠莞之間已有7條通道

    記者了解到，惠、莞兩市一直注重和加強交通銜接。截至目前，我市與東莞連通的主要通道共有7條，分別是：X193線石灣東江大橋連接我市博羅縣石灣鎮(zhèn)與東莞石龍鎮(zhèn)；X194線羅浮山東江大橋連接我市博羅縣石灣鎮(zhèn)與東莞市石排鎮(zhèn)；X195線石洲東江大橋連接我市博羅縣園洲鎮(zhèn)與東莞市石排鎮(zhèn)；S255線龍橋東江大橋連接我市博羅縣龍溪鎮(zhèn)與東莞市橋頭鎮(zhèn)；S120線連接我市惠城區(qū)潼湖鎮(zhèn)與東莞市橋頭鎮(zhèn)；S357線連接我市惠城區(qū)瀝林鎮(zhèn)與東莞市謝崗鎮(zhèn)；S358線連接我市惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)與東莞市清溪鎮(zhèn)。

    加上在建的惠莞高速公路和計劃建設的從莞高速公路、縱十線、橫五線、橫八線等多條通道，我市未來將有10多條大道直通東莞，與東莞實現(xiàn)無縫對接。

    計劃建設從莞高速惠州段

    記者獲悉，目前我市正在大力推進惠莞高速公路建設，加快建立與東莞市的高速通道。截至2008年6月，惠莞高速公路已累計完成投資23.44億元，占總投資的71.3%；排水工程完成57公里，占總工程量的91.2％；橋梁工程完成15662.62米，占總工程量的80.7%；隧道開挖2853米，占總工程量的80.4%。惠莞高速公路惠州段長49.3公里，雙向6車道，估算投資33億元。惠莞高速公路建好后，將成為珠三角至粵東地區(qū)的主要交通通道之一，也是省際、“泛珠三角”區(qū)域重要通道和惠州通往東莞方向的重要通道。

    據(jù)了解，除了在建的惠莞高速公路外，我市未來還計劃建設從莞高速公路惠州段。從莞高速清溪支線是東莞龍林高速的延長線，經(jīng)東莞清溪鎮(zhèn)，向東與博深高速連接。屆時，我市將有惠莞、從莞兩條高速路連接東莞。

    惠州未來城市軌道與東莞對接

    根據(jù)“珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃”初步構想，東莞至惠州城際軌道交通共89公里，計劃建設時間是2010年至2014年。

    目前，根據(jù)《惠州市城市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃》（草案）所規(guī)劃的“一縱五橫”6條城際軌道，其中2號線是惠州連接東莞的輕軌線，2號線位于東西向東莞—惠城—惠東縣城—汕頭發(fā)展軸，沿途經(jīng)過瀝林、陳江、南部新城、東部遠景規(guī)劃建設區(qū)（馬安、水口）等片區(qū)，是惠州聯(lián)系東莞的區(qū)域城際快線。

    在《東莞市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃》中,東莞軌道交通遠期由R1、R2、R3、R4共4條線路構成，其中R3線在謝崗鎮(zhèn)預留與惠州城市軌道交通接口。