走進臺州最大物流基地——占地260畝的天天物流基地，記者見到的是：碼頭上的吊機在不停地揮舞著強有力的鐵臂；物流基地內有3幢占地4.2萬平方米的特大倉庫，兩個占地6.4萬平方米的堆場，一座3000噸級的碼頭；一個現代化的網絡交易大廳，還有配備先進的計算機及大型屏幕電子公布板，實時發布各種信息……
　　2002年，“天天”從單純的金屬材料銷售“跳”到金屬材料專業物流，投入近3億元建設物流基地，并將傳統的物流業延伸到配送、代理、加工等增值服務，實現了全過程管理服務。如今，其客戶已擴展到汽車、摩托車及其零部件制造業，模具行業、電機電器、通用機械、造船業等我市未來主導優勢產業。2008年4月，全省首家鋼鐵現貨“電子超市”——臺州市金屬材料電子交易中心，在天天物流有限公司建成并投入使用。
　　除了這些看得見的大硬件，更有諸多看不見的先進軟件，最突出的要數長三角地區首個以網絡實現鋼鐵買賣的“電子交易平臺”。 “不管客戶在什么地方，只要鼠標一點，即能進入中心網頁，各種物資特別是鋼鐵產品的品名、規格、產地、價格等詳細資料就會在屏幕上顯示出來。選擇產品、確認購買、結算資金等所有手續，都可在網上一次性辦理完畢。接下來，物流基地配送部門會以最快的速度將產品送到客戶指定的地點。”天天控股集團總經理助理潘東說。 
　　有些客戶在采購產品后并不急用，但急需流動資金。遇到這樣的難題，客戶同樣只需在網上下指令，基地內的大型倉庫將任你儲存。交易中心作為銀行的指定物流合作倉庫，能夠為客戶提供抵押貸款服務，緩解客戶流動資金短缺之憂。 
　　經過十多年的發展，“天天”已是一家集近海航運、碼頭裝卸、貨物倉儲、切割加工、集箱配送、網絡交易為一體的現代港口物流企業。