柳州疏浚水運(yùn)航道 年內(nèi)柳江將通行500噸級(jí)船舶
2008-8-1 10:46:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
廣西柳州市開始疏浚水運(yùn)航道,柳江航道整治工程項(xiàng)目工程將于年內(nèi)開工,柳江全程按Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),屆時(shí),柳江航道將通航500噸級(jí)航舶。 據(jù)柳州晚報(bào)報(bào)道,柳州市去年完成的貨運(yùn)量中,公路為4549.72萬噸,鐵路約為2000萬噸,水運(yùn)為252萬噸,航空為0.14萬噸。與公路、鐵路相比,水運(yùn)完成的貨運(yùn)量比例明顯偏低,原因就在于柳江航道等級(jí)偏低,長(zhǎng)期維持Ⅵ級(jí)航道,紅花水電站至石龍三江口段101.2km為天然航道,航運(yùn)資源未得到充分利用。
此次整治,將通過疏浚柳江水路紅花水電站至石龍三江口103公里航道,打掉26個(gè)險(xiǎn)灘,以實(shí)現(xiàn)柳州下行航道實(shí)現(xiàn)常年通行300至500噸級(jí)船舶的設(shè)想。此外,紅花水電站蓄水后,原來在枯水季節(jié)只能行駛100噸以下船舶的柳江108公里航道得到渠化,千噸級(jí)甚至更大的船舶可在市區(qū)河段航行,結(jié)合即將上馬的大藤峽樞紐的建設(shè)和河道整治,到時(shí)千噸級(jí)船舶可從港澳和廣州港暢通無阻地直達(dá)柳州港,從而使西南出海北線通道由五級(jí)航道提升至二級(jí)。
在一期工程的項(xiàng)目前期工作中,航道技術(shù)等級(jí)按四級(jí)標(biāo)準(zhǔn),通航500噸級(jí)船舶要求推進(jìn)。航道整治標(biāo)準(zhǔn)方面,柳江全程均按四級(jí)航道通航500噸級(jí)船舶標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);黔江按通航500噸級(jí)船舶要求對(duì)局部礙航河段進(jìn)行整治設(shè)計(jì)。