新華網(wǎng)南寧７月９日電（記者黎蕊　杜源江）記者近日從廣西壯族自治區(qū)交通廳獲悉，廣西計(jì)劃２００８至２０１２年投資３４８．５億元建設(shè)“水上高速公路”，以發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。 

    根據(jù)水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃，從今年起至２０１２年，廣西在沿�？偼顿Y將達(dá)２４０．９億元，新增吞吐能力１．０５億噸，新增４３個(gè)萬噸級(jí)泊位，新增深水航道１３７公里；內(nèi)河總投資達(dá)１０７．６億元，新增吞吐能力４７０３萬噸，航道９２６公里。 
    按照內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)規(guī)劃，到２０１０年，廣西內(nèi)河建設(shè)要實(shí)現(xiàn)四大目標(biāo)：一是西江航運(yùn)干線實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能，從貴港至梧州由三級(jí)航道提高為二級(jí)航道；二是右江全線渠化，百色至南寧達(dá)到通航１０００噸級(jí)船舶目標(biāo)；三是紅水河全線通航２５０噸級(jí)船舶；四是啟動(dòng)北線通航建設(shè)工作。 
    此外，廣西還將重點(diǎn)推進(jìn)貴港至梧州二級(jí)航道整治工程建設(shè)，計(jì)劃今年底完成航道整治部分建設(shè)，實(shí)現(xiàn)２０００噸船舶從貴港直航廣州。目前，南寧至廣州航道為常年可通航千噸級(jí)船隊(duì)的三級(jí)航道。 
    “‘水上高速公路’的建設(shè)將使廣西的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，凸顯廣西在中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)中的戰(zhàn)略地位和關(guān)鍵作用�！弊灾螀^(qū)交通廳廳長(zhǎng)黃華寬說。 
    廣西是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)資源豐富的省區(qū)之一，其中西江航運(yùn)干線工程屬于國(guó)家高等級(jí)航道體系“兩橫”中的“一橫”，是廣西最繁忙的航道，廣西內(nèi)河運(yùn)量的９０％需經(jīng)過這一航運(yùn)干線。但是，目前，廣西航道現(xiàn)狀已不能滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需要，在一定程度上制約了廣西與西部地區(qū)、廣東、香港、澳門等地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)合作。