7月24日，山西焦炭集團負責人王廉敏介紹稱，目前，該集團大物流格局形成邁出重要一步，不僅與韓國大宇物流株式會社達成物流合作合同，還在日照、連云港、天津等地建設倉儲基地，照此速度發展，山西焦炭集團將會形成3000萬噸的焦炭發運能力，力爭成為焦炭物流“帶頭大哥”。 

　　我省焦炭產量占全國的三分之一，出口量占全國的一半以上，而在去年焦炭銷售收入超過1000億元，成為繼煤炭之后的又一大支柱產業。作為省屬國有焦炭企業，山西焦炭集團發展全省焦炭大物流項目與我省焦炭發展規劃“一拍即合”。 

　　王廉敏說，根據國家能源產業政策以及省政府對我省焦化行業“十一五”規劃的重大調整，山西焦炭集團決定在焦炭大物流上多做文章，目前集團公司營銷物流邁出了重要的一步，其中，集團所屬的國際貿易有限公司已與韓國大宇物流株式會社、山西森潤實業有限公司簽署合作意向書，共同組建中外合資公司。“韓國大宇物流株式會社是一家大型的國際海運、物流公司，與韓國浦項鋼鐵公司保持著長期、穩定的合作關系。” 

　　今年以來，山西焦炭集團控股經營年發運量300萬噸的孝義萬安鐵路發運站，其購買700輛鐵路焦炭專用車皮事宜已通過鐵道部批準，同時，在天津港建設30萬平方米的倉儲基地、在日照港建設20萬平方米的倉儲基地、在連云港建設10萬平方米的倉儲基地的建設工作正在有序推進，集團公司大物流格局正逐步形成。（劉剛）