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盛輝物流三招兒一年節(jié)油4100噸

2008-7-31 13:59:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
位列福建省道路貨運(yùn)企業(yè)十強(qiáng)之首的福建盛輝物流集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“盛輝物流”),在最近舉行的福建省節(jié)約型交通論壇上介紹經(jīng)驗(yàn):2007年,盛輝物流車輛燃油消耗總量節(jié)省近4100噸,價(jià)值2200萬元,成功地走出了一條經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與節(jié)能減排同步,安全管理與節(jié)能管理并重,降低成本與保護(hù)環(huán)境互動(dòng)的節(jié)約型發(fā)展新路。這條路是怎么走出來的?盛輝物流有三招:一汰、二限、三激。 
淘汰老舊車輛 
        200多輛噸位大、排放達(dá)標(biāo)、性能先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的大型集裝箱運(yùn)輸車,取代了100多輛油耗大、噸位低、排放不達(dá)標(biāo)、不適應(yīng)市場(chǎng)需要的老舊車。 
        盛輝物流有運(yùn)輸車輛1038輛,常年奔波在全國(guó)的140個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)之間。作為經(jīng)營(yíng)了20多年的民營(yíng)企業(yè),盛輝物流的老舊車輛逐年增多,雖然每年都有報(bào)廢車輛的計(jì)劃,終因財(cái)力有限而難以做到徹底更新。車輪在不停運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)效益卻在原地打轉(zhuǎn),癥結(jié)何在? 
        許多物流企業(yè)節(jié)能減排的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)讓他們看到了方向。于是,盛輝物流負(fù)責(zé)人仔細(xì)算了一筆賬:以每輛牽引車運(yùn)載30噸貨物往返福州、北京為例,用沃爾沃、斯堪尼亞車型行使里程4200公里,油耗標(biāo)準(zhǔn)為42升/百公里,消耗燃料1764升。如果依然使用載重量為5噸的東風(fēng)140型車,在每車運(yùn)載10噸的超載情況下,需3輛車才能達(dá)到同樣的運(yùn)量。按照這種車型油耗標(biāo)準(zhǔn)30升/百公里計(jì)算,每車消耗燃料為1260升,3輛車共需消耗燃料3780升。使用牽引車比使用東風(fēng)車每趟可節(jié)約燃料2016升,每百噸公里可以節(jié)約燃油1.6升,節(jié)油幅度高達(dá)50%。 
        2007年年初,盛輝物流籌措資金3000多萬元,購(gòu)置了運(yùn)載噸位大、排放達(dá)標(biāo)、性能先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的沃爾沃、斯堪尼亞、歐曼、江淮等大型集裝箱運(yùn)輸車200多輛,將原來油耗大、噸位低、排放不達(dá)標(biāo)、不適應(yīng)市場(chǎng)需要的100多輛老舊車送進(jìn)了廢品收購(gòu)站。 
        雖然投資3000多萬元更新車輛,但一年節(jié)油3000多噸,僅這一項(xiàng),盛輝物流一年就收回投資成本2000多萬元。 
限制行車速度 
        應(yīng)用科技手段,準(zhǔn)確記錄車輛行駛里程、駕駛員行車時(shí)間及換崗、超時(shí)、超速等數(shù)據(jù),對(duì)駕駛員行車速度進(jìn)行監(jiān)督考核,促使其在行車過程中控制和保持最佳車速,以達(dá)到節(jié)油目的。 
        2006年年底,盛輝物流開發(fā)了汽車電子行車記錄儀與物流運(yùn)營(yíng)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。運(yùn)用電子行車記錄儀,該公司準(zhǔn)確地記錄了每輛車的行駛里程、駕駛員開車時(shí)間及換崗、超時(shí)、超速等真實(shí)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)駕駛員安全行車和均速駕駛起到了有效的監(jiān)督,促使駕駛員在行車過程中控制和保持最佳的運(yùn)行車速。 
        駕駛員小林作過這樣的比較:斯堪尼亞與沃爾沃兩種牽引車的最佳經(jīng)濟(jì)車速是85公里/小時(shí),這時(shí)的油耗值為38升/百公里,當(dāng)車速一旦超過90公里/小時(shí),油耗值將達(dá)到42升/百公里。因此,盛輝物流決定,將這兩種車型的最高時(shí)速限定在90公里/小時(shí)以內(nèi),并以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來考核駕駛員的車輛油耗。去年,這一“限”收到了明顯效果,全公司車輛油耗值沒有超過42升/百公里的。 
建立激勵(lì)機(jī)制 
        以單車行駛公里數(shù)累積計(jì)算,每節(jié)約1升燃油,主副車駕駛員各獎(jiǎng)勵(lì)0.6元,每超標(biāo)1升燃油,主副車駕駛員各罰款0.3元。 
        盛輝物流的車型有十多種,該公司分門別類地按車型制定了油料定額標(biāo)準(zhǔn)。例如,三菱FK415K型車定額22.78升/公里,歐曼BJ5138VHCGK型車定額24.45升/公里,歐曼BJ4171SKFJA-4型車定額41.99升/公里,東風(fēng)LZ1090JK型車定額27.2升/公里,解放CA1100PIK2L7A84型車定額28.33升/公里等。同時(shí),以單車行駛公里數(shù)累積計(jì)算,每節(jié)約1升燃油,主副車駕駛員各獎(jiǎng)勵(lì)0.6元,每超標(biāo)1升燃油,主副車駕駛員各罰款0.3元。這一招,激發(fā)了駕駛員節(jié)油的積極性。駕駛員小張說,現(xiàn)在開車時(shí),會(huì)盡量減少使用空調(diào),停車時(shí)會(huì)及時(shí)熄火,盡可能按照經(jīng)濟(jì)車速行駛。2007年,盛輝物流共發(fā)放駕駛員節(jié)油獎(jiǎng)110萬元,實(shí)現(xiàn)節(jié)油1100余噸。 
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