超載車為躲治超賴著不出站，欽防高速防城收費站出站口發生大規模堵塞，有關部門達成共識 
　　7月27日晚至28日上午，欽防高速公路防城收費站出站口發生大規模堵塞，原因是超載車為躲避治超而賴在高速公路上，不肯出站。交警連夜疏導了近百輛貨車，至28日上午9時，該路段恢復暢通。防城港市防城區治超領導小組表示，治超不會手軟，但也要保障道路暢通，并將設立固定治超點、開辟環城路，做到長久治超。
　　為躲避治超　賴在高速公路不肯走 
　　7月28日上午，南寧市江南客運站內，幾趟剛從東興、防城、防城港開來的客車均晚點抵達。據司機們反映，晚點原因是南北高速公路防城收費站附近出現大規模堵車。
　　當日上午11時，記者乘車從防城收費站出高速公路，來到茅嶺至防城公路上，只見兩個治超點相距200米，兩輛貨車在接受檢查。其中一姓廖的貨車司機表示，他從欽州拉集裝箱到防城，車子超載18噸，被罰了3500元。他說：“昨晚上千輛車被堵在這里，一個小時才走了幾十米，我還以為前面發生車禍，就繼續往前走，結果被罰了。”
　　另一輛大貨車正在過磅，結果是超載近20噸，被罰4000元。
　　防城港的出租車司機小韋說：“昨晚有幾個客人要去南寧，談好價錢為300元。到這里一看，堵車這么厲害，連收費站都看不見了，只能掉頭返回防城港。”
　　據防城收費站一工作人員介紹，從27日晚10時開始，就發現有許多貨車不肯出站，“有近百輛車停在緊急停車帶，有的貨車甚至都開到收費窗口了，還要倒回去”。
　　據說，當晚，收費站前面堵滿了車，因為天熱，很多司機還光著膀子站到路上乘涼。
　　近百輛“耍賴”貨車　被交警連夜疏散
　　廣西交警總隊高速公路支隊八大隊的吳永桂指導員告訴記者，27日晚，防城收費站的確出現道路堵塞情況，八大隊組織警力連夜進行疏導。
　　司機們以“車子壞了、等人、沒油開不動了”等為借口，在原地停留。交警先是動員司機駕車離開，然后開警笛警告，最后宣布再不出站者就要采取強制措施。就這樣，直到28日上午9時，堵塞車輛才疏導完畢。
　　吳永桂介紹說，欽防高速公路在防城港市有兩個出口，防城港收費站設有固定治超點和固定地磅，而防城收費站屬于臨時治超點。
　　超載的貨車中，80%都是前往港口的，從防城港收費站通過最為便捷，可這些車卻舍近求遠，走市區道路通過防城收費站，不僅可以省下數百元的過路費，還能逃避固定治超點的檢查。
　　“治超載”“保暢通”　兩手都要硬
　　據了解，此次治超是由防城港市防城區政府牽頭，聯合市公路局、防城區交警、廣西交警總隊高速公路支隊八大隊等部門開展的治超行動。
　　防城區政府辦公室副主任陳銘發介紹說，此次治超行動從今年4月開始，這幾天加大了查處的力度。近年來，各地到防城港港口的貨車激增，而超載車的司機發現了這一條逃避治超的“捷徑”，防欽路日益破爛。
　　在連接防城港市防城區與欽防高速公路的防欽路上，記者看到，一半路面已經整修完畢，設計為雙向四車道的混凝土路面。據了解，整修這防欽路預算為1600萬元，目前工程完成過半。
　　陳銘發說，據統計，每天從防城收費站出來，走這條路到港口的超載車輛達到1100多輛，“這些貨車幾乎是無車不超，標著60噸，載著100噸，不少車輛超載一倍”。
　　他說：“治超不僅是為了保障交通安全，還是為了保障即將整修完畢的防欽路能夠正常使用。”
　　陳銘發介紹，針對超載車躲治超而引發的堵塞問題，28日上午8時，防城區治超領導小組召開緊急會議。會議達成一致意見：治超不能手軟，交通也要暢通。
　　目前，防城區政府已向廣西高速公路沿海公路管理處發函，要求設立長期治超檢查站，做到長效治理。
　　此外，防城區正在籌備修建一條由貴臺至港口的環城公路。據介紹，如果該公路修通，來往港口的貨車將不允許進入市區公路。