7月22日，記者從中鐵二十四局獲悉，南昌鐵路樞紐西環線工程招賢雙線特大橋于當日凌晨合龍。由于工期的提前，南昌鐵路樞紐西環線將于2009年年內投入運營，工程將比原計劃提前7個月完成。 
　　據了解，南昌鐵路樞紐西環線為雙線一級鐵路，全長61.659公里，從2007年6月28日正式開工后，計劃于2010年6月28日正式通車。招賢雙線特大橋全程2672.23米，跨紅灣大道、昌灣大道，并三次跨越沙河，該大橋的合龍將為今年9月16日西環線進行鋪架提供了條件。
　　建好后的南昌鐵路樞紐西環線，將進一步提高南昌樞紐通運能力，解決京九線南昌至向塘區段運能不足的問題。與南昌鐵路樞紐西環線同時開工的南昌新客站，將主要分流南昌火車站的貨運列車，為南鐵打造客運專線提供有利條件。