７月２３日，安徽阜陽市港航局發(fā)布消息稱，明年上半年，被譽為“淮河第一支流”的沙潁河航道安徽段疏通工程將正式啟動，疏通工程計劃耗資１７億多元，而疏通配套工程投資１．４億元建設的潁上船閘將在今年底建成投入使用。 
        沙潁河發(fā)源于河南省，流經豫皖兩省，是淮河最大的支流。沙潁河自古以來就是溝通豫東南和皖西北地區(qū)與江浙地區(qū)的重要水運通道，但從上世紀７０年代以來，興建了多處節(jié)制閘并未配建過船設施，將原本通航的航道截成幾段，其中安徽省境內阜陽至潁上８０公里的航道全部斷航。
        近年來，恢復沙潁河通航屢屢被提上當地政府議事日程。沙潁河航道安徽段整治項目工程概算投資１７．６億元，計劃明年上半年開工，將對阜陽境內的近２００公里沙潁河航道進行疏浚、礙航橋梁改建、堤防截滲、護岸、服務區(qū)、錨地區(qū)及航標配布等，屆時，斷航３０多年的沙潁河將恢復通航。
        據了解，阜陽已經探明煤炭可采儲量８０多億噸，預計每年可產煤３０００萬噸，將占全省產量三分之一。一旦沙潁河全面復航后，下水船舶將可為阜陽煤炭外運提供一條便捷的入淮通道，既而通江達海，同時也可以將沿淮的沙石等礦建材料運回平原阜陽地區(qū)，降低沙石成本及建筑造價，并有效地緩解汽車超載運輸的局勢。