隨著京津城際鐵路開(kāi)通日期的臨近，天津站全體職工已經(jīng)進(jìn)入最后決戰(zhàn)狀態(tài)。車(chē)站一面抓正常運(yùn)營(yíng)，一面組織客運(yùn)、行車(chē)人員分期分批到10公里之外的新客站熟悉環(huán)境和設(shè)備，集中精力搞好現(xiàn)場(chǎng)模擬運(yùn)營(yíng)演練，為8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后沖刺。
                
        作為京津城際鐵路東端的天津站，為迎接8月1日的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從7月15日起就進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)模擬階段。客運(yùn)人員分期分批到新客站熟悉作業(yè)環(huán)境、設(shè)施和工作流程等情況，掌握自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票閘機(jī)和電子引導(dǎo)顯示系統(tǒng)等服務(wù)設(shè)備的操作方法。在新的環(huán)境里，車(chē)站組織客運(yùn)職工進(jìn)行旅客模擬售票、退票、進(jìn)出站和執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案等實(shí)戰(zhàn)演練，并及時(shí)研究解決模擬演練中出現(xiàn)的問(wèn)題。
                   
        為搞好進(jìn)站運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)戰(zhàn)演練，自7月15日至今，天津站及客運(yùn)車(chē)間分別組成兩套班子開(kāi)展工作。一套班子24小時(shí)緊盯正常運(yùn)輸秩序和關(guān)鍵崗位，防止出現(xiàn)松勁麻痹、違章作業(yè)等問(wèn)題，確保過(guò)渡期間的運(yùn)輸安全；另一套班子組織專(zhuān)業(yè)力量提前進(jìn)入新客站工作現(xiàn)場(chǎng)，全力做好模擬運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)演練。 
        此外，天津站確定了104類(lèi)新客站開(kāi)通籌備用品，并指定專(zhuān)人督促檢查關(guān)鍵性籌備用品的生產(chǎn)工期和質(zhì)量，卡死交貨時(shí)間。對(duì)于已經(jīng)交貨的大型清掃設(shè)備，他們提前培訓(xùn)工作人員，要求其熟練掌握使用技能。