中新山西網(wǎng)7月25日電　鐵道部副部長陸東福一行在并調(diào)研并與省、市領(lǐng)導(dǎo)會談加快太原市鐵路建設(shè)會議紀要簽署 
　　昨天，鐵道部黨組成員、副部長陸東福一行就加快山西鐵路建設(shè)有關(guān)情況在并調(diào)研，并與省、市領(lǐng)導(dǎo)會談，簽署了《鐵道部、太原市關(guān)于加快太原市鐵路建設(shè)的會議紀要》。雙方進一步明確了盡早開工建設(shè)太原樞紐西南鐵路環(huán)線、加快推進太中銀等鐵路項目的意見和方案。太原樞紐西南鐵路環(huán)線工程，是通過改造與新建，與城市既有鐵路形成太原環(huán)線鐵路樞紐。據(jù)介紹，這一項目建成后，將是全國首例完善的城市環(huán)形軌道交通樞紐，將在提升鐵路運輸能力、服務(wù)太原及周邊城市未來發(fā)展方面顯現(xiàn)突出功能。經(jīng)過周密論證和細致踏勘，這一項目最終確定在城市人流和建筑密集區(qū)、風景名勝區(qū)地段采用下穿方案，在城市布局南拓地段采用高架方案，避免造成對區(qū)域的分割，使項目實施與城市規(guī)劃緊密結(jié)合，更加科學完善。
　　期間，省委書記、省人大常委會主任張寶順會見了陸東福一行。張寶順感謝鐵道部按照科學發(fā)展觀要求，對山西省鐵路建設(shè)，對山西、太原發(fā)展所給予的支持和幫助。他希望進一步加強和密切省、部合作，互相支持，互相諒解，共同推進山西鐵路網(wǎng)的建設(shè)與完善，加快實現(xiàn)路網(wǎng)現(xiàn)代化進程。省委常委、市委書記申維辰，副省長牛仁亮，市委副書記、市長張兵生及晉中市領(lǐng)導(dǎo)，與陸東福一行一起踏勘了太原鐵路樞紐西南環(huán)線、太中銀鐵路引入太原地區(qū)段等工程。
　　太原鐵路樞紐是山西省鐵路客貨運輸重要樞紐。結(jié)合山西省鐵路規(guī)劃的實施，加快實施太原鐵路樞紐客貨運設(shè)施和西南環(huán)線的建設(shè)，對完善樞紐布局、適應(yīng)城市發(fā)展需要作用重大。在鐵道部、山西省就加快山西省鐵路建設(shè)有關(guān)原則的指導(dǎo)下，鐵道部與我市會商決定，發(fā)揮各自優(yōu)勢，加快推進太原南站、太原樞紐西南環(huán)線、太中銀引入太原地區(qū)工程、大同——太原——運城(西安)快速通道引入太原地區(qū)工程的建設(shè)，盡快構(gòu)建功能完善、布局合理、功能強大的現(xiàn)代化鐵路樞紐。
　　太原鐵路樞紐由南北同蒲、石太線、太古嵐、太焦線、太中銀鐵路等組成。目前石太客運專線、太中銀鐵路已開工建設(shè)。建設(shè)太原西南鐵路環(huán)線工程，對于提升擴張?zhí)�原鐵路樞紐的運能、提升太原鐵路樞紐的地位具有重要意義。鐵道部與太原市，將按照滿足樞紐鐵路客貨運輸需求、服務(wù)太原市城市公共交通的原則，合作建設(shè)太原樞紐西南環(huán)線。根據(jù)太原市城市布局向西南部拓展的規(guī)劃要求，西南環(huán)線晉源至晉祠段和太原西至義井區(qū)段采用下穿地面的地下方案；西南環(huán)線東莊營至北格段結(jié)合城市規(guī)劃，盡量采用高架方案，西南環(huán)線與既有和規(guī)劃城市道路采用立交疏解。根據(jù)會議紀要，將盡快完成項目立項和勘察設(shè)計等工作，爭取該項目在年內(nèi)開工建設(shè)。
　　雙方還議定，結(jié)合太原市城市規(guī)劃，太中銀鐵路引入太原地區(qū)工程盡量采用高架方案，并就太原樞紐環(huán)線開行城市客車、共同加快太原南站工程實施等進行了研究，拿出了意見。(