廣賀高速公路是加快賀州融入泛珠三角經濟圈，構建賀州市“東靠西連，南北貫通”大交通新格局的“生命線”。自去年3月工程動工建設以來，廣賀高速公路賀州段的投資業主是廣東龍光集團有限公司精心組織各施工單位搶時間、求質量、保安全、抓進度，使工程建設進展順利。截至今年6月底，廣賀高速公路賀州段的項目路基土石方完成1570.4萬立方米，清淤換填155.47萬立方米，通道、涵洞工程開工271道，開工橋梁78座，掘進隧道工程6377米，分別占合同數量的52%、115.75%、77.43 %、87.6%、56%。項目累計完成投資13.63億多元，占總投資的40.18%。 
    龍光集團公司經過嚴格的公開招投標，汕頭市公路橋梁工程總公司、廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司、山東通達路橋工程有限公司、山西運城路橋有限責任公司和河北建設集團有限公司等5家企業成為本項目施工中標單位，武漢市公路工程咨詢監理公司和汕頭市公路工程監理有限公司兩家企業成為本工程監理中標單位。截至6月底，全線共有管理人員和施工人員5200多人，施工設備共620臺套，目前全線的路基工程已全面推進，橋梁、隧道、涵洞等控制性工程快速進展。
    為把廣賀高速公路賀州段建成廣西高速公路的精品工程和樣板示范路，廣東龍光集團有限公司加強工程技術管理，要求設計、監理和施工單位加大科技投入，及時處理各種技術事項。同時，該公司還切實加強安全和質量管理，每月組織開展質量、安全大檢查活動，對發現的問題要求監理、施工單位及時進行整改，有效地防范了質量、安全事故的發生，項目質量、安全管理受到自治區有關部門的好評。該公司還克服了去年以來建設材料價格上漲、施工用油緊缺、物資運輸困難和汛期洪澇等各種不利因素，加快工程特別是全線控制性工程的施工進度，確保實現明年底全線建成通車的目標。
    在征地拆遷方面，龍光集團公司依法依規、依情依理，妥善處理好征地拆遷補償，維護群眾的合法權益，使各種矛盾和糾紛得到了及時的解決，從而推進了征地拆遷工作的順利完成。截至今年6月底，全線征地工作基本完成；房屋拆遷完成90.2 %；墳墓遷移完成97.9%；全線需遷改各類管線322處，線路長度267公里，目前也已基本完成。
    在金融部門的大力支持下，龍光集團公司及時爭取項目貸款到位。同時，龍光集團公司也及時投入項目資本金，確保工程款及時支付，保證了施工工人工資及時發放，調動了全線施工隊伍的積極性，推動工程順利進行。(黎志宇 周吉品 黃瑞波)