京報網訊（記者 趙信一 通訊員李鳳萬）7月19日，馬坊奧運應急通關監管點竣工投入使用。奧運期間，奧運應急通關監管點將對奧運會物流采取積極靈活的便捷通關措施，特事特辦，啟動應急預案，在有效監管的前提下，為奧運會物資快速通關開辟了一條綠色通道。 
　　為提高奧運會物流保障能力和賽時交通管制下一般貨物通關問題的交通處理能力，北京市在平谷區馬坊物流園區內設立奧運應急通關監管點，辦理進出口貨物海關監管手續。奧運應急通關監管點建成后將提高奧運物流保障能力，同時利于賽時交通管制下一般貨物通關的變通處理。北京海關正積極配合市政府大力推進平谷馬坊口岸型物流基地建設，開通北京地區繼朝陽口岸后的第二條海運貨物進出口通道。此舉無疑對于首都經濟發展“提速”意義重大。
　　馬坊物流園區位于京津冀兩市一省交界處，東鄰天津新港,西接首都機場，是北京四大物流基地之一，規劃占地130.05萬平方米，首期開發51.5萬平方米。2005年，馬坊物流園區開始投資近1億元完成了規劃范圍內主干道路、給水、排水、雨水、綠化等骨干基礎配套設施的建設和土地平整。啟動了以綜合管理辦公樓、生活服務樓、聯檢大樓及輔助功能區域、保稅監管區圍場、包括空重箱堆場、保稅倉庫、海關檢驗平臺及罰沒倉庫、閘口監控設施等為主要建設內容的基地功能設施建設。
　　今年初，北京海關批復同意設立平谷區馬坊物流園區通關監管點，辦理進出口貨物海關監管手續，標志著馬坊物流園區具有了直接面向國際市場的口岸功能。6月底，京平和平薊高速公路貫通，而緊鄰京平高速路的馬坊物流基地的區位優勢凸顯，成為連接天津新港出海口和首都國際機場最短的海空國際物流通道，是北京東部發展帶的重要物流節點和京津發展走廊上的重要通道。今年3月，平谷區與天津市洽談，就天津口岸向平谷馬坊物流基地延伸及建設無水港計劃與天津港集團達成原則共識。我國第三大集裝箱港口——天津新港后靠了130公里,面積，功能也得到了延伸，馬坊成了名副其實的無水港。
　　平谷區委、區政府積極爭取將馬坊通關監管點作為奧運工程暨奧運應急通關監管點進行申報，得到了北京市政府、北京奧組委物流部、北京海關、北京出入境檢驗檢疫局及相關部門的大力支持。經過緊張籌備，奧運應急通關監管點工程于5月初開始施工，目前，基地的物理圍網、集裝箱堆場等設施已基本具備應急使用功能。