“結(jié)合浙江省省情，農(nóng)村物流應該抓住三個本質(zhì)特點來服務三農(nóng)，一是為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)服務，物流企業(yè)應與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)結(jié)成共同體，走富民戰(zhàn)略，直接惠及農(nóng)民；二是與農(nóng)產(chǎn)品市場結(jié)成共同體，走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略，直接服務農(nóng)業(yè)；三是與農(nóng)村結(jié)成共同體，走農(nóng)村轉(zhuǎn)型和提升戰(zhàn)略，直接改變農(nóng)村。通過與這些載體結(jié)成共同體，走迂回推動之路，服務和推動新農(nóng)村建設。”對于如何發(fā)展農(nóng)村物流，浙江省交通廳運輸管理局局長張平平有著明晰的思路。
　　“要想富，物流助。”物流業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，也引起人們越來越多的重視。今年初，浙江省明確將建設“大物流”作為浙江交通今后發(fā)展的三大任務之一，今后一個時期的中心工作就是要優(yōu)先發(fā)展物流業(yè)，構(gòu)建一個現(xiàn)代化、各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、物流各環(huán)節(jié)緊密協(xié)作的物流體系。“而建立現(xiàn)代農(nóng)村物流體系則是其中的一項重要目標。”
　　“要發(fā)展農(nóng)村物流，為三農(nóng)服務，就要理清問題的根本。”張平平認為，首先是農(nóng)民問題，即勞動力轉(zhuǎn)移。從我國實際出發(fā)，應該盯住鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的三個90%，即90%在農(nóng)村，90%用農(nóng)民工，90%運輸服務外包。浙江有112萬家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，1家企業(yè)接收1名那就能解決112萬農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移，而企業(yè)發(fā)展了，吸納農(nóng)村勞動力的能力就會更強。因此，物流企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應建立戰(zhàn)略同盟，要從長度、深度、廣度等方面、從產(chǎn)供給一條龍上為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)提供運輸服務，從而促進農(nóng)民就業(yè)問題的解決。當然，還要大力發(fā)展農(nóng)村客運，便于老百姓的離土離鄉(xiāng)、便捷出行。
　　“其次是農(nóng)業(yè)問題，即農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、集約化發(fā)展。”張平平舉例說，浙江省有643個農(nóng)業(yè)專業(yè)市場，比如毛竹、茶葉、蘑菇等，像江山白菇，每天有2000輛車子進進出出，背后聯(lián)系著2000萬農(nóng)戶。如今在浙江已經(jīng)形成了市場引領協(xié)會、協(xié)會帶動大戶、大戶聯(lián)系專業(yè)戶的“龍型”經(jīng)濟，每年交易額達10萬億元左右。所以，物流與市場結(jié)合是提升農(nóng)業(yè)最好的方法。令人欣喜的是，許多農(nóng)業(yè)專業(yè)市場包裝裝運已實行專業(yè)化，這極大地提高了物流運輸?shù)男�率和水平�?
　　張平平說，第三就是農(nóng)村問題。讓農(nóng)村變社區(qū)，讓農(nóng)村生活更便利、更放心、更安全，最關鍵就是要解決農(nóng)村配送，比如通過“千鎮(zhèn)萬村放心連鎖店”工程建立農(nóng)村流通網(wǎng)絡，建設服務于農(nóng)民生產(chǎn)生活的農(nóng)村配送網(wǎng)絡。
　　據(jù)介紹，截至2007年底，浙江省1215個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，已經(jīng)有1122個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開設了連鎖超市或便利店，覆蓋面達到92.3%，寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山5市實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖超市全覆蓋。全省有4000多個行政村建立了實行連鎖龍頭企業(yè)統(tǒng)一配送的放心店，覆蓋面達到14.6%，如果算上農(nóng)貿(mào)市場向放心店配送、商品批發(fā)企業(yè)專業(yè)配送、郵政通道配送、商業(yè)同盟統(tǒng)一配送等其它途徑實現(xiàn)統(tǒng)一配送的放心店，實際覆蓋面已經(jīng)超過25%。
　　在快速發(fā)展農(nóng)村物流的過程中，浙江省各地市也積極探索新形式、新思路。紹興在農(nóng)村配送網(wǎng)絡方面，一是利用農(nóng)村客運汽車站點、農(nóng)副產(chǎn)品市場和農(nóng)村放心超市店的現(xiàn)存資源建立農(nóng)村物流配送網(wǎng)；二是充分利用現(xiàn)有貨運場站、集散地、貨運公司、車隊等站場優(yōu)勢，參與農(nóng)村物流的建設；三是利用現(xiàn)有傳統(tǒng)聯(lián)托運、倉儲、貨運代理、貨運配載等企業(yè)發(fā)展農(nóng)村物流，根據(jù)自身優(yōu)勢，擴大農(nóng)村物流服務范圍，提供優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村物流服務。
　　浙江省金華市從培育規(guī)范農(nóng)村物流配送市場、解決農(nóng)村物流貨源少、貨運安全等問題著手，努力提高農(nóng)村物流配送銷路。目前，武義、東陽已經(jīng)在農(nóng)村設立了聯(lián)系點，定時開行收貨班車；永康每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設有6個以上農(nóng)村物流服務站；義烏平均每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有2000輛貨車在為農(nóng)村物流業(yè)服務；麗水市景寧縣在全縣24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、283個行政村，利用農(nóng)村19條客運班線、3條城鄉(xiāng)公交線路，建立起便捷的農(nóng)村客運物流配送網(wǎng)絡，給農(nóng)民群眾送去品種多樣、物美價廉、快速方便的“放心商品”。