鋼鐵企業聯合重組是很好的發展趨勢
2008-7-2 13:19:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者 楊世新 實習記者 李協商
6月30日，在河北鋼鐵集團有限公司和冀中能源集團有限責任公司掛牌成立大會上，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生就鋼鐵企業聯合重組和中國鋼鐵企業如何提升國際競爭力問題接受了現代物流報記者的采訪。
現代物流報：請您就河北鋼鐵集團有限公司掛牌成立在行業內產生的作用談談看法？
羅冰生：今天唐鋼和邯鋼組建河北鋼鐵集團，我們覺得這是一件全行業的大事，對推進全行業的聯合重組，特別是跨地區、跨省市、跨所有制的聯合重組具有重大的意義。我們希望在中國的鋼鐵產業能夠組建幾家具有國際競爭力的世界級的鋼鐵企業集團，這是中國鋼鐵企業發展面臨的一個重大的歷史任務。
目前，我國鋼鐵工業發展當中存在一些問題，比如重復建設的問題，這些問題的存在，我們認為從根本上來講，都是和中國鋼鐵產業的集中度有直接關系，推進中國鋼鐵工業的結構性調整，促進發展方式的轉變，切入點是節能減排，而具體的做法應該是從鋼鐵企業的聯合重組來作為一個基本的要求和手段。從這個意義上來講，國家的產業政策，提出了中國鋼鐵產業的集中度要分別達到50%以上和70%以上的要求，目前中國鋼鐵企業的集中度只有37%左右，離這個要求還有很大的差距。從這個意義上來講，提高中國鋼鐵產業的集中度，推進鋼鐵企業的聯合重組是目前中國鋼鐵產業面臨的緊迫的任務。另外，從企業的本身來講，我們組建特大型的鋼鐵企業集團，可以積極面對國內國際市場激烈的競爭，可以通過擴大總體規模，實行資源的優化配置，實行專業化的分工，提高企業的自主創新能力，包括節能減排和發展方式的轉變，所以，目前國家不斷出現的鋼鐵企業的聯合重組是一個很好的發展趨勢。
現代物流報：您怎樣看待大型鋼鐵企業集團之間的整合，不是簡單的1+1=2的疊加，而是具有更深遠的意義？
羅冰生：我們說，由唐鋼、邯鋼聯合而成組建的河北鋼鐵集團有限公司，不是一個簡單的1+1=2的疊加，而是具有更深遠的意義，包括其他的鋼鐵企業如寶鋼與廣鋼、韶鋼的聯合等等，也就是說在更大范圍內實現了聯合重組，那么就可以在更大范圍內實現資源的優化配置，在更大的范圍內來進行專業化的分工，對減少重復建設，推進結構調整，推進產品的優化，生產方式的轉變都會起到極大地推動作用。所以我們認為這件事情是有重大意義的事情。
現代物流報：最近在鋼鐵聯合重組方面，有沒有大的動作和大的設想？
羅冰生：應該說這方面的信息不斷，前不久山東把濟鋼和萊鋼重組，建成山東鋼鐵集團，最近寶鋼兼并了韶鋼和廣鋼，又組建了一個新的鋼鐵集團——廣東鋼鐵集團公司，包括今天邯鋼和唐鋼的聯合重組，成立河北鋼鐵集團，從全行業來講這樣的步伐會不斷加快，而且我們相信，在不遠的將來，中國一定會出現具有國際競爭力的世界級的鋼鐵集團。這是整個世界鋼鐵企業一個大的趨勢，是不以人的意志為轉移的。在山東鋼鐵集團、廣東鋼鐵集團有限公司、河北鋼鐵集團的帶動下，其他省市的鋼鐵業的聯合重組的步伐也會加快。
現代物流報：鋼鐵業省內的聯合重組與跨省市區域的聯合重組會不會產生矛盾？您如何看待這一問題？
羅冰生：我們說，山東鋼鐵集團、河北鋼鐵集團的成立，走出了聯合重組的第一步，從今后來講，我們更希望除了省內的聯合重組以外還有跨省市的更大范圍的聯合重組。現在已經出現的寶鋼與韶鋼和廣鋼的聯合重組就是跨省的。我們說，省內的聯合重組這是第一步，跨省市的聯合重組比如說首鋼和唐鋼聯合重組的曹妃甸，這是黨中央國務院批準的，省內的聯合重組和跨省市的聯合重組我認為不應該對立起來，也就是說通過各種形式的聯合重組，最終我們中國要出現具有競爭力的世界級的鋼鐵企業集團。我認為應該把這兩者結合起來，積極推進。
現代物流報：河北鋼鐵重組方案中提到在沿海城市建立大型的鋼鐵基地，您怎樣看待河北鋼鐵工業向沿海轉移的戰略部署？
羅冰生：河北鋼鐵工業向沿海轉移的戰略部署，我認為是非常正確的。中國已經連續十幾年位居鋼鐵產量和消費大國的地位，那么伴隨中國鋼鐵工業加快聯合重組和結構調整的步伐，就有一個新的鋼鐵基地往哪建，往哪發展的問題。我們的主張是，往沿海發展，利用沿海的優勢來提高自己的競爭能力，取得更加穩定的、便宜的、方便的鐵礦石來滿足自己的生產需要，應該是這么一個發展方向。實際上，我了解到的情況是，河北省省委、省政府已經有這樣一些考慮和這樣的安排。眾所周知，中國鋼鐵是全球最大的市場，從總體來看，我們的生產布局不合理一個最主要的特點是內地的產能過高，沿海的產能不足，而我們51.6%的生產原料鐵礦石要靠進口，和這個很不相稱，所以我們主張依靠沿海來建設一些21世紀新的產能來淘汰鋼鐵行業落后的產能，這是一個發展的方向。
現代物流報：請您對河北鋼鐵工業的發展談幾點希望？
羅冰生：當前，我們國家鋼鐵工業不斷發展，面對國際經濟發展十分復雜的局面，我國經濟發展的不確定因素增多和潛在的風險增加。在這種情況下，我們除了要堅定信心外，還要增強風險意識和憂患意識，堅持深入貫徹科學發展觀，大力推進全行業的結構調整和發展方式轉變，加大節能減排和自主創新的工作力度，努力實現鋼鐵工業的又好又快發展。
河北省是我國產鋼第一大省，對我國鋼鐵工業的發展具有十分重要的影響。當前，河北省鋼鐵工業的發展，同全行業一樣，面臨產品競爭能力不強，節能減排任務繁重，產業集中度不高，生產力布局不夠合理等問題。針對這種情況，河北省委、省政府果斷決策，組建河北鋼鐵集團有限公司，推進建設具有國際競爭力的世界級鋼鐵企業集團，這充分說明河北省委、省政府對鋼鐵工業發展的高度重視和大力支持。我們希望，重組后的河北鋼鐵集團有限公司，要認真按照河北省委、省政府提出的產業重組、調整布局、淘汰落后、提高效率的要求，以科學發展觀為指導，學習借鑒國內、外大型鋼鐵企業兼并重組的經驗，從現有資源條件、市場需求、企業布局、裝備水平、產品特點的實際出發，適度控制生產規模，積極轉變發展方式，提高自主創新能力，優化配置資源，實行專業化分工，推進鋼鐵生產由粗加工向精加工轉變，鋼鐵產品由低端向高端轉變，發展方式由粗放型向集約型轉變，下大力量建設好滿足鋼鐵生產需要的原燃料供應鏈和為用戶提供全方位優質服務的鋼鐵產品銷售產業鏈，把河北鋼鐵集團有限公司建設成為布局合理、結構優化、技術先進、產品精良、效益突出的國內領先、國際一流的特大型鋼鐵企業集團，為河北省的經濟社會發展做出更大的貢獻，為我國鋼鐵工業的發展做出更大的貢獻。
