東北網7月15日訊 日前，首屆中俄韓物流協作論壇在綏芬河市召開，來自中俄韓三方百余名代表匯集一堂，圍繞“暢通中俄韓陸海聯運通道，共同促進東北亞經濟繁榮”這一主題暢所欲言。首屆協作論壇的舉行開啟了中俄韓三方物流合作的序幕，并對成立中俄韓物流合作協會及中俄韓三方政府及鐵路、港口等相關運輸企業，簡化手續，降低運輸成本，提高陸海聯運大通道的運輸效率達成了共識。 
　　據了解，進一步加強區域經濟合作，特別是物流領域合作已經成為中俄韓三國政府和企業家關注的焦點。俄羅斯聯邦制定并深入實施遠東開發計劃，已將俄羅斯符拉迪沃斯托克市設立為經濟特區，并加快新建和擴建遠東港口,完善陸路口岸基礎設施，以推進遠東地區自然資源開發和物流渠道的疏通。韓國政府一直致力于打造東北亞航運中心，不斷改善物流環境，提升港口貨運量，目前，釜山港已成為東北亞地區集裝箱吞吐量最大的港口。中國正在深入實施東北振興戰略，加快重點邊境口岸城市基礎設施及國際物流通道建設，鼓勵開展內貿貨物跨境運輸和跨國陸海聯運。我省明確提出在今年建設301國道牡-綏段高速公路，修建牡-綏段鐵路二線工程，并同步改造綏芬河站場。
　　綏芬河市長付延成說，現在有利的條件和因素在不斷增加，俄羅斯遠東有著優良海港和豐富資源，韓國釜山有著優越的物流環境和大型遠洋船隊，黑龍江著力于開展跨境運輸業務，三國政府部門和相關企業都對這條黃金通道表現出濃厚的興趣，我們迎來了千載難逢的發展機遇。中方的海關、檢疫部門對陸海聯運貨物在報關、報檢、報驗時將提供最便捷的服務，鐵路運輸部門在運費方面將給予最大的優惠。
　　韓國釜山港灣公社副社長秋淵吉在發言中說，黑龍江省的綏芬河市、俄遠東地區日益成為東北亞經濟圈內新的物流中心，以兩地為中心的中俄韓三國在港灣物流領域的商業合作，也將成為國家層面經濟、文化交流的重要組成部分。此次三國國際物流合作論壇通過擴大相互間在港灣物流方面的商業交流，將為連接釜山港與俄羅斯遠東港口的黑龍江省培育物流產業及將基礎設施建設、人員往來等多領域合作加以具體化的重要試金石。
　　俄羅斯干線公司、東方港、符拉迪沃斯托克港集裝箱碼頭總經理梅斯杜洛夫說,東方港和符拉迪沃斯托克與綏芬河市相鄰，有公路和鐵路相通，運輸極為便利,到韓國的釜山港有多家輪船公司定期班輪，距離也僅有500海里。我們有相當大的地緣優勢。梅斯杜洛夫表示，綏芬河市政府積極促進大通道的建設，努力落實這一戰略綱要，是眾所周知的，也是中俄雙方共同感興趣的問題，是一個給中俄兩國人民帶來巨大利益的戰略綱要，我們堅決支持并將積極參與。
　　“構筑物流系統、促進三國間經濟交流，將成為激活相關區域經濟，擴大該區域居民就業、創收，使其成為享受幸福生活的基石，這也正是向我們的最終目標——構筑互補型經濟帶邁出了第一步�！表n國大國家黨青年實業對策委員會委員長成守鏞這樣闡述。
　　就如何培育建設中俄韓陸海聯運大通道，使其不斷發展壯大，中方代表說，中俄韓三方政府應認真研究制定支持陸海聯運建設的相關政策。陸海聯運大通道作為新生事物，必然也要經歷從小到大，由弱到強的發展過程，政府及相關部門要從政策與資金等方面注重培育發展。同時中俄韓三方企業之間要加強合作，密切配合。在合作初始階段，特別是沒有形成規模之前，要從長遠出發，降低陸海聯運大通道的運輸成本，建立有效的機制及時解決在實際運輸過程中遇到的問題，這條大通道的暢通必將成為中俄韓三方連接友誼的“連心橋”，成為發展經濟的“黃金大道”。