自今年９月１日起，天津西站至天津站將開工建設一條地下直徑線，將京津城際鐵路與在建的京滬高鐵線路有機連接，形成一個三角高速鐵路網絡。  
        據《京華時報》報道，該工程可行性研究報告已經獲批，工程全長約４公里，計劃總投資１０．７２億元，鐵道部和天津市各出資５０％。 
        據鐵道部工程交易中心相關負責人介紹，根據批復，新建的“天津西站至天津站地下直徑線工程”自天津西站東端引出，在京津城際與普速車場之間引入天津站。工程全長約４公里，地下長度為２．４１３公里。 
        據鐵道部相關負責人介紹，該項目將于２００８年９月１日開工，２０１１年８月３１日竣工，工程批復概算總額１０．７２億元。該項目完工后，乘坐京滬高鐵的旅客可在天津西站換乘，前往天津站乘車。而乘坐京津城際列車的旅客經由天津站也可到達天津西站乘車。這意味著未來的京滬高鐵與京津城際鐵路在天津構建了一條有機聯絡線，大大方便了旅客出行。 
        據了解，北京站、北京西站、天津站和天津西站均由地下鐵路線連接，將構建起較為完善的京津鐵路站點網絡。