從費(fèi)改稅對(duì)高速公路行業(yè)的影響看，因其對(duì)象只是養(yǎng)路費(fèi)，對(duì)通行費(fèi)的收取沒有影響；另一方面，費(fèi)改稅通過影響汽車需求和運(yùn)輸需求間接影響到高速公路的車流輛和車型結(jié)構(gòu)，短期或略有抑制作用，但同時(shí)高速公路的節(jié)油優(yōu)勢(shì)將相應(yīng)誘增車流輛，總體來看，我們認(rèn)為燃油費(fèi)改稅對(duì)高速公路行業(yè)的整體影響偏中性。鑒于當(dāng)前優(yōu)質(zhì)高速公路股估值已算便宜，維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)，建議重點(diǎn)關(guān)注贛粵高速、山東高速和現(xiàn)代投資等。