廣東省近年來對各大港口的大力投資使得粵港之間的貿易與物流業務開始形成競爭。隨著珠三角地區城市的相繼崛起和基礎設施的不斷完善，香港的中轉地位開始受到挑戰。   

      海運方面主要體現為香港和深圳鹽田及廣州南沙港的競爭。在貨柜和散貨運輸方面廣州、深圳都已經分別超越香港；在機場空運方面體現為香港和深圳、廣州機場的競爭，其中廣州的轉場量已超過香港。從長遠來看，隨著粵港之間經濟差距的不斷縮小，雙方的經濟互補成分將會降低，傳統的合作方式將被打破，粵港必將在越來越多的領域增加經濟合作與競爭共存的發展格局。